Hammer LZK320BS Premium многофункциональный инструмент в Асбест

Работает!

Кейс неудобный.

Вполне доволен. С задачами справляется - пилит, режет, шлифует. Хорошая рабочая машинка. В кейсе место для насадок не продумано, но с этим можно смириться. Однозначно рекомендую.

Наличие кейса и минимального набора оснастки. Возможность регулировки оборотов. Эргономичный с прорезиненными вставками корпус. Расширенная пятилетняя гарантия после регистрации на сайте производителя. Оптимальное соотношение цена - качество.

Не обнаружено.

Давно хотел приобрести реноватор, но все как-то не мог определиться с выбором модели, инструмент довольно таки специфичный, да и не так часто необходимый. Нагрянувший ремонт заставил поторопиться с выбором, остановился на модели Hammer LZK320BS. Неделю как в эксплуатации включая работу с металлом, правда пришлось докупить соответствующую оснастку. С листовой сталью до 1,5 мм и шпилькой М8 мм справляется без проблем. Имеющейся мощности более чем достаточно. Наличие регулятора оборотов позволяет подобрать оптимальный режим работы. С гипсокартонном, деревом или пластиком справляется просто на отлично. В руке лежит очень удобно, вибрация при работе почти не заметна. В общем не пожалел, что взял – вещь классная. При самостоятельном ремонте такой аппарат просто не заменим. Да и с моделью похоже угадал…

Агрегат с отличным качеством сборки, вменяемым фирменным кейсом, в котором достаточно места, чтобы доложить оснастки сверх комплектной. Прорезиненный корпус, хватка на котором не теряется ни в запылённых условиях, не влажными руками.

Шикарно справлялся со своими задачами, проявил себя действительно тем, что предлагали по ТВ-шопу в своё время:

Использовать как виброшлифовальную машинку? Вообще на ура.
Как стамеску для больших выборок? С лёгкостью.
Сделать аккуратный пропил? Да за милую душу.
Отпилить пластиковую деталь, не расщепив срез? На раз-два.
Избавить плиточные швы от старой затирки? Тоже да, но процесс специфический.

Выдерживал длительные периоды работы совершенно безэмоционально, даже не пытаясь греться.

Отдельный плюс за систему быстрой замены оснастки: как-то раз мне пришлось поработать реноватором с фиксацией насадок шестигранником...
В общем, это было ужасно. Примерно как пользоваться битами для шуруповёрта без быстрозажимного патрона.

Проработал без малого 2 года, и вдруг совершенно бессимптомно заглох на середине операции.

По итогам проверки щётки оказались в полнейшем порядке, ротор - чистым и вообще без следов износа. Но внутренняя конфигурация совершенно необъяснимо усложнена, всё сделано так, чтобы узлы или провода закрывали доступ друг к другу. А ещё - все электротехнические платы оказались залиты в эпоксидку. Тут-то у меня и зародились подозрения.

Агрегат был отвезён в 220Вольт-сервис, к единственному авторизованному дестрибьютеру.

Диагнозом стало невнятное "Ну у вас там вышел из строя регулятор оборотов со светодиодом, платите 2300, починим."
Поясню: насколько я смог увидеть в нагромождении всего на всём, схема питания данного агрегата ничем не отличается от любой болгарки. Кроме элементов, обеспечивающих питание светодиоду подсветки рабочей зоны и заливки эпоксидкой плат в монолитные кирпичики.

В этой схеме есть три узла: главная плата, регулятор скорости (переменный резюк) и плата со светодиодом, которая кормится от AC/DC преобразователя на основной плате, и ни на что не влияет. То есть никак не сообщается с регулятором оборотов.

Таким образом, формулировка сотрудников сервиса вызывает очень много вопросов, либо фирменная авторизированность не позволяет им признаться, что залитая от вмешательств в функционирование как посторонних частиц, так и ремонтных рук плата дала безвременного дуба, посрамив претензии на пятилетний срок бесперебойной работы...
Или в сервисе 220Вольт процветает нагревалово вокруг отошедшего контакта (есть такой забавный ньюанс: если аппарат потрясти во включённом состоянии - он может "пробудиться" на пару секунд, и заглохнуть опять).

Выключатель вкл/выкл очень тугой, но это - не самое забавное. Если снаружи это - сдвигаемый вперёд-назад в плоскости элемент, то внутри - тяга, оперирующая обыкновенным выключателем-качелькой. Сомнительное инженерное решение, как по мне, особенно с поправкой на то, что стоит чуть ослабить винты корпуса - и вся система начинает работать с адекватным усилием.

Точно то же самое касается и регулятора оборотов - в нормальном состоянии его провернуть тяжко. Но не неприлично тяжко, как со сдвижением выключателя. Но стоит чуть ослабить затяжку корпуса - и всё становится нормально.

Плюс - комплектная шлифовальная подошва не имеет скошенных краёв, так что все плоскости, сопряжённые с обрабатываемой, будут с ней неизбежно покрыты чёрными следами. Шикарная насадка для шлифовки в углах, с помощью которой угол можно только привести в совсем уж негожее состояние.