Aiken MG 1500M генераторы в Азов

Дешевизна,сияет,как кремлёвская звезда. Других достоинств нет.

Практически нулевая надёжность,сервисная поддержка только на бумаге-гарантийнике в каком то сервисе типа ДЯДЯ ВАНЯ И СЫНОВЬЯ. В действительности-полное отсутствие запчастей. Воняет очень долго какойто краскохимией. Причём вонь не уходит со временем. Датчик уровня топлива безобразной конструкции и из под него сочится бензин при полном баке или при транспортировке. Не заводится горячий с открытым дросселем (как и положено любому нормальному движку),только с закрытым,как будто заводите холодный двигл. Зимой не заводится вАААще. Электроинструмент стартует плохо-захлёбывается. Если у меня Вепрь 1,7 квт не замечая стартует и тянет фуганок Макита 1200 Ватт без плавного пуска,то этот хлопчик 400 ваттную дрель стартовать не желает.Вследствие того,что форма напряжения на выходе альтернатора далека от стандартной синусоиды,то индуктивную нагрузку стартует очень плохо,а вибрационный насос МАЛЫШ и прочие, 200 ватт ваще ставит его в ступор. Юзал 2 штуки. Один сдох через пару дней,другой через 3 дня. Поломки разные,хоть и ремонтопригодные,но ремонтировать сервису нечем,а мне такие выкрутасы китайского андерграунда не нужны.

Что тут можно прокомментить? Это чЮдо-юдо сияет лоском только на прилавке,а оказавшись в эксплуатации-пытается портить жизнь бедолаге-владельцу. Мои наихудшие рекомендации

Внешний лоск,цена,наличие AVR,не шумный. Других достоинств нет.

Плохо заводится даже горячим-только с закрытым дросселем. Проверено не на 3-х экземплярах. Зимой не завести вообще. Воняет долго каким то пластико-краско-нафталином. Крайне низкая надёжность, практически полное отсутствие запчастей в сервисе. Одноразовое устройство-до первой поломки,которая наступает быстро,лечится долго изза отсутствия поддержки-проще сразу забрать деньги или требовать замены из подменного фонда..

Качество литья внешних частей альтернатора,ставит под сомнение европейское происхождение изделия. Это типичный Китаец-достаточно сравнить различные китайские бренды(Эталон,Кипор,фубаг и прочее) и понять,что это однояйцевые близнецы,возможно,из одного подвала.
Индуктивную нагрузку стартует плохо,насос Малыш для него-непреодолимое препятствие.Генератор сыпится, как перхоть. У соседа по даче за месяц их побывало 3 штуки. Первый сдох часов через 6(сгорела катушка зажигания),второй-через 8 (что то там внутри отвалилось). Сначала он подтрунивал над моими старинными и недешёвыми Хитачи на Митцубе и Вепрем на Субаре коим скоро 10 лет, однако теперь мнение о китайцах у него вполне однозначное. О надёжности говорить не приходится-сравнить не с чем. Все гены умерли во младенчестве.
Сайт Айкен,утверждает,что это марка Кларк из Великобритании. Такое впечатление,что в Британии о Кларке этом не догадываются, зато в некоторых уголках Китая об Аикене вполне догадываются.
Вывод-может быть Вам персонально очень повезёт,но мой опыт говорит об обратном.