Hitachi G13SD шлифовальная машина в Азов

удобная.

отсутствует плавный пуск, запчасти надо ждать, подшипники – фуфел, сгорел якорь.

если бы не качество сборки и качество комплектующих была бы хорошим инструментом. А так… Подшипник пришлось менять через полгода эксплуатации (на валу). Ремонт не очень дорогой, но неприятный, и, главное долгий. Почти месяц ждал, говорят там тяжело добраться до шестерни. Хотя думаю, они просто возиться не хотели или не могли (мне потом знакомый рассказал что это ремонт сложный)
Где-то месяцев через 9 пришлось ремонтировать якорь – в сервисе сказали, что возникло межвитковое замыкание, из-за пыли. По логике – пыль от работы, сам в нее не лазил, не разбирал, в воде не полоскал. Значит защита от пыли фиговая, и чисть не чисть, все равно внутрь попадает что-то.
Отремонтировал, конечно, но себе пообещал, что это был последний ремонт – в топку. Пока работает, подбираю себе другой инструмент. Хитачи видимо больше брать не буду.

редуктор на подшипниках , неплохой сетевой провод , довольно удобная , хороший диск в комплекте

неправильный зазор в шестернях , забыли поставить шпонку , великовата вибрация .

рассчитывал на большее т.к. g13ss несмотря на меньшую цену сделана получше . а так вполне справляется со своими обязанностями ( резать , зачищать )

Неплохой уровень сборки. Удобная, простая болгарка.

Полетел подшипник вала, сервис.

Не могу сказать, что болгарка плохая. На самом деле, вроде бы хороший вариант – не смотря на то, что она собрана и соосно своей цене, и работала хорошо, и удобна, но...

О плюсах. УШМ довольно тихая, при этом тонкая в обхвате и действительно одноручная. Хороший шнур. Фундамент у нее прекрасный. Работать способна часами, особо не напрягаясь.
Но, все-таки, цена… За эти деньги конкурентов у нее куча. Все-таки УШМка пустая – даже плавного пуска нет и быстрозажима защиты.

Но самое главное – проблемы с запчастями. Как я теперь понял, столкнувшись с поломкой подшипника вала, постоянная проблема Хитачи – запчасти.
В моём случае -- большая шестерня посажена на вал на «горячую». И сервис не берётся за такую операцию, а новые запчасти идут не в сборе, то есть горячей посадки никак не избежать. Сижу у разбитого корыта.