MEGA 5200 XST газонокосилка в Биробиджан

1. Мощный и неприхотливый "штатовский" двигатель, который спокойно "хавает" 92 бензин (причём с разных АЗС) и не затыкается даже на высокой и влажной траве.
2. Все существующие режимы скашивания, включая мульчирование (которым пользовался всего один раз).
3. Большой травосборник (реже приходится ходить, когда заполняется, к компостной куче в конец участка).
4. Большие задние колёса (косилка за счёт этого действительно гораздо манёвреннее!).
5. Итальянская (РЕАЛЬНО) сборка! Ну здесь я конечно понимаю, мне могут возразить, что сейчас почти всё собирается в Китае и ничуть не хуже и т.д... ХУЖЕ!!! Если вы хоть мало-мальски разбираетесь в технике, то определить это можно с одного взгляда, взглянув, например, на сварные швы, на болтовые соединения, на качество покраски и т.д.

Один недостаток: не может косить сама без меня ))

В гипермаркете продавцы, естественно, пытались "втюхать" косилку на "червонец" дороже, мол там и электоростартер, и подшипники в колёсах, и мягкие ручки - короче куча ненужной "хрени", которая увеличивает цену косилки как раз на эти 10 000 рублей! Но мне на мой "полу-газон" нужна была многофункциональная "рабочая лошадка", а не понты, поэтому после детального изучения разных предложений рынка, выбор был сделан в пользу этой модели.

P.S. На самом деле я расстроился,когда увидел сколько она сейчас стоит (( Покупал в конце 2010 года на пару тысяч рублей дороже! (похоже действительно на дворе кризис,если продукты растут в цене,а техника дешевеет)

1. Мощный и неприхотливый штатовский двигатель, который спокойно хавает 92 бензин (причём с разных АЗС) и не затыкается даже на высокой и влажной траве. <br>2. Все существующие режимы скашивания, включая мульчирование (которым пользовался всего один раз). <br>3. Большой травосборник (реже приходится ходить, когда заполняется, к компостной куче в конец участка). <br>4. Большие задние колёса (косилка за счёт этого действительно гораздо манёвреннее!). <br>5. Итальянская (РЕАЛЬНО) сборка! Ну здесь я конечно понимаю, мне могут возразить, что сейчас почти всё собирается в Китае и ничуть не хуже и т.д... ХУЖЕ!!! Если вы хоть мало-мальски разбираетесь в технике, то определить это можно с одного взгляда, взглянув, например, на сварные швы, на болтовые соединения, на качество покраски и т.д.

Один недостаток: не может косить сама без меня ))

В гипермаркете продавцы, естественно, пытались втюхать косилку на червонец дороже, мол там и электоростартер, и подшипники в колёсах, и мягкие ручки - короче куча ненужной хрени, которая увеличивает цену косилки как раз на эти 10 000 рублей! Но мне на мой полу-газон нужна была многофункциональная рабочая лошадка, а не понты, поэтому после детального изучения разных предложений рынка, выбор был сделан в пользу этой модели.<br>P.S. На самом деле я расстроился,когда увидел сколько она сейчас стоит (( Покупал в конце 2010 года на пару тысяч рублей дороже! (похоже действительно на дворе кризис,если продукты растут в цене,а техника дешевеет)

Хороший, мощный двигатель <br>Большие задние колеса <br>Сделана в Италии

Качество изготовления

Купил косилку, без проблем выкосил 10 соток за один присест. Но местность на участке рельефная, иногда приходилось кренить ее на бок. В итоге после 4-х часов использования отвалилось заднее колесо! Пластинка, на которое это колесо крепится, приварена к раме всего в 3-х точках! Так что косилка подходит исключительно для ровных местностей. Не рекомендую к покупке