Ravenol SSL 0W-40 5L моторное масло в Бийск

Подтекающая канистра

Первый раз заказываю продукцию Ravenol и огорчилла доставка с подтекающей канистрой. Я сначала подумал что её вскрывали, но позвонив в Ravenol сказали что может подтекать при неправильной транспортировке и если бы её вскрыли, то горлышко обратно не засунуть. На моей канистре горлышко выходит и обратно засовывается спокойно. Теперь думаю не залито ли там какое нибудь дешевое масло. Заказал ещё такого же масла, только 1 литр, попробую сравнить цвет, запах, т. к. другого способа как определить я незнаю. Канистру проверил на подлинность всё хорошо (оригинал). Взял это масло на Volvo s60 t5 249л.с т. к. другие масла на гидрокрекинге очень сильно начинают угорать после примерно 3 тыс.км. Надеюсь у этого масла такого угара не будет т. к. производитель пишет что оно на основе ПАО. В дальнейшем дополню отзыв как поведет себя это масло и если всё будет хорошо, то на другие автомобили буду брать только его.

Хорошая защита от подделок.
Есть уверенность в качественном продукте.
Полностью синтетика.
Присутствует молибден.
В составе есть эстеры.
Лёгкий запуск зимой.

Их просто быть не может, цена за такую вязкость очень адекватная.

ОТЗЫВ ДЛЯ ТЕХ КОМУ НЕ БЕЗРАЗЛИЧНО СЕРДЦЕ СВОЕГО КОНЯ!
Использую свой авто в достаточно тяжелых условиях. Движку кручу часто. Езжу быстро, особенно трасса.
Выбор идеального масла для моего 2JZ GE, превратился в огромное исследование рынка масло продуктов. Что нам предлагают за наши деньги. Куда ни глянь везде продают ГИДРОКРЕКИНГ, с моим стилем езды он выдыхается за 3 тысячи км. Положить мотор для меня встанет в копеечку(50т.р в хорошем состоянии контракт)
1. Посоветовали масло подходящее по специфике и вязкости авто. Idemitsu Zepro 5W30. Мотор работал по ощущениям нормально, ни каких посторонних шумов. Но за пробег 4 тысячи км скушала 2.5 литра. Это было полным шоком и поиском нового масла.
2. Далее залил liqui moly 5w40 synthoil high tech, хорошее масло за большие деньги. 10тысяч км держит, но после 5 немного кушает около полтора литра на 10 тысяч. Цена огромная за 6 литров. Не потянул по деньгам и есть шанс попасть на подделку.
3. Этот вариант лишь на летнее время и когда нет денег. liqui moly Special Tec AA 10W-30
Звук мотора не изменился, но менялся с понижением температуры. Угар небольшой но имеется. Проездил на нём немного и решил переходить на хорошее масло. Так как это ГИДРОКРЯК.
Промывку двигателя сделал маслом с повышенным щелочным числом Motul 4100 10W40. Проехал на нём 2 тысячи км. Слил так как начали стучать гидрики на холодную. Масло если что имеет свойство угарать.
4. Это масло искал очень долго, шел к нему шаг за шагом. Отзывов о нём маловато. Но сама вязкость 0W40 даёт нам хорошую уверенность в том, что авто зимой и летом будет радоваться. Температура замерзания просто сказка. После заливки этого масла был удивлён, что двигатель начал дышать немного по другому. Крутится просто прекрасно. Стук гидриков на холодную полностью исчез. Посмотрим как покажет себя на угар. Но впечатления только положительные.
Рекомендую этот товар всем. Маслом доволен и останусь на нём.

Езжу на Volkswagen Passat Alltrack 4motion 2.0 TSI 6 DSG (B7). С 40 000 пробега начал заливать это масло. Сейчас 120 000 км на одометре. Пару раз пробовал Лукойл и VALVOLINE SynPower 0W-40 Lukoil Genesis Armortech 5W-30 из-за цены и рекомендаций товарищей. Угорает, Вернулся на Ravenol. На пробеге 110 000 км менял цепь ГРМ, мотор чистый. Рекомендую.

Если только цена.