Edon CG520 газонокосилка в Чехов

-Цена;
-Цена (2);
-Мощность;
-Выглядит дороже, чем стоит;
-Хороший холодный старт;
-Легкая разборка вала пополам для транспортировки в машине;
-Нетрудно обслуживать;
-На вес средняя, материалы легкие и дешевые, наверное из-за этого.

- Китай со всеми вытекающими. Пример: Собрал всё с коробки, смазал, проверил, не заводится. Начал копать, бензин по шлангам не поступает. Разобрал бак, шланги все порезаны или потресканы, бензин из-за этого не шел, сосало воздух сверху бака. При сборке, видимо, их повредили. Съездил за новыми шлангами, поставил, завелась со второго рывка стартером и больше проблем со стартом нет;
- Триммер для тех, кто не боится маленьких трудностей, в т.ч. разбирать механизмы;
- Я предвижу проблему нехватки запчастей в обозримом будущем, но и чинить я ее особо дорого не собираюсь;
- В комплекте нет наушников и маски (очков хотя бы);
- Так себе ремень для ношения, но я почти привык к нему, на перспективу куплю от хорошей фирмы;
-Насмешки соседа при вопросах о новом инструменте (лирика).

Купил на рынке за 4 тыс. руб. Мне нужна на сезон на убой, купил самую мощную и самую дешевую из опыта покупки бензопилы Патриот в свое время, работает уже 4 сезона без проблем(если сломается, то выкину и новую куплю). Тут такая же история. Пару раз покосил, проблем с машинкой нет, мотор очень "низовой", то есть этот мотор особо не раскрутить, зато крутящий момент примерно равный на всем диапазоне низких оборотов, это приятно при кошении.

Update от 2019 года. Поменял стартер, поставил другую шпулю, косил-радовался, потом резко заклинило мотор, но это произошло когда дал покосить соседу, мне кажется, что он просто не добавил масло в бензин и мотору это не понравилось. Поменял поршневую в сборе за 2 тыс рублей (взял вариант подороже, можно было влезть в 1300 рублей), обкатал в щадящем режиме, так по ощущениям мотор стал на 1/3 мощнее. Для справки: вчера косил очень высокий сорняк в большом объеме, соток 20 точно, одного сорняка с 1-1,3 мера высотой. Лески в 3 мм хватает минут на 7-10 работы, просто не выдерживала. Достал с закромов леску 4 мм, очень жесткая и крепкая. Скосил всё на 3-4 шпулях, редуктор пережил, мотор пережил, коса класс. Запускается с пол тычка, на горячую запускаю двигатель, когда она уже на мне. Легкая, разборная. Не пожалел, что вложил в нее немножко денег и души. Как я уже говорил в недостатках, повторюсь: "- Триммер для тех, кто не боится маленьких трудностей, в т.ч. разбирать механизмы;"

Брал его 3 года назад,вместе с бензопилой этой же фирмы,впервые год никаких проблем,только расходники.
Цена брал за 3500 или за 4000р 3 г назад.

На второй год эксплуатации,сломался стартер. На 3 год ,кранштейн штанги,далее редуктор . З.ч стоят не дорого,но не советую.

При сборке никаких проблем не было.

-Цена;
-Цена (2);
-Мощность;
-Выглядит дороже, чем стоит;
-Хороший холодный старт;
-Легкая разборка вала пополам для транспортировки в машине;
-Нетрудно обслуживать;
-На вес средняя, материалы легкие и дешевые, наверное из-за этого.

- Китай со всеми вытекающими. Пример: Собрал всё с коробки, смазал, проверил, не заводится. Начал копать, бензин по шлангам не поступает. Разобрал бак, шланги все порезаны или потресканы, бензин из-за этого не шел, сосало воздух сверху бака. При сборке, видимо, их повредили. Съездил за новыми шлангами, поставил, завелась со второго рывка стартером и больше проблем со стартом нет;
- Триммер для тех, кто не боится маленьких трудностей, в т.ч. разбирать механизмы;
- Я предвижу проблему нехватки запчастей в обозримом будущем, но и чинить я ее особо дорого не собираюсь;
- В комплекте нет наушников и маски (очков хотя бы);
- Так себе ремень для ношения, но я почти привык к нему, на перспективу куплю от хорошей фирмы;
-Насмешки соседа при вопросах о новом инструменте (лирика).

Купил на рынке за 4 тыс. руб. Мне нужна на сезон на убой, купил самую мощную и самую дешевую из опыта покупки бензопилы Патриот в свое время, работает уже 4 сезона без проблем(если сломается, то выкину и новую куплю). Тут такая же история. Пару раз покосил, проблем с машинкой нет, мотор очень "низовой", то есть этот мотор особо не раскрутить, зато крутящий момент примерно равный на всем диапазоне низких оборотов, это приятно при кошении.