Outventure Creek 65 рюкзак в Днепродзержинск

Обзор обновленной модели 2020 года, с верхним клапаном на двух стропах и большой передней сеткой.

+ Цена!
+ Нетяжелый
+ Вместительный
+ Функциональный
+ Длинные боковые стяжки
+ Несущие швы прострочены дважды
+ Хорошее качество материалов (по ощущениям)
+ Цвет (темно-зеленый), - хотя цвет подойдет не всем

Основной материал рюкзака - достаточно плотный, не рыхлый, но при этом на ощупь не "ломкий", с равномерным влагозащитным покрытием. Качество ткани и ниток покажет время, понятно. К внешнему виду рюкзака претензий нет, в целом все аккуратно. Не громоздкий. Дизайн простоват, но не примитивен. Конструкция функциональна. Удлиненные боковые стяжки по обеим сторонам, чего нет у большинства других: свернутую пенку прихватывают с запасом. Петли на верхнем клапане. Верхний клапан имеет свой объем, фиксируется двумя стропами. Широкая наружная сетка в половину высоты рюкзака с эластичным прижимом - удобно класть что-то легкое и плоское - сложенный тент, футпринт, сидушку, куртку или еще что. Нижняя молния расстегивает рюкзак по прямой линии от спинки до спинки, облегчая доступ к содержимому. Защищена от раскрытия на разрыв (в определенной мере) двумя стяжками.

В длительной переноске (проверка на 20 кг) в целом удобен, геометрия подвеса правильная, лямки слегка у'же ожидаемого, но в меру, умягчены нормально, рюкзак за спиной почти не болтается, центр тяжести назад не уводит. Однако умягчение пояса недостаточное, спустя какое-то время начинает наминать бока.

- Качество пошива - среднее
- Ненадежное крепление строп фиксации верхнего клапана
- Всего одна ручка-петля подъема рюкзака, не хватает спереди сверху и снизу
- Размерность молний меньше нормы
- Часть молний необметана
- Поясная пряжка маловата
- Поясные карманы - без молнии
- Нет доступа с внутренней стороны в верхний карман
- Центральная стропа подвеса плечевых лямок существенно у'же петель под нее
- Слишком тонкие шнурки-захваты на бегунках молний (2 мм вместо ожидаемых 3-4)

Крепление строп верхнего клапана сделано неправильно: каждая стропа просто пришита к передней части рюкзака посередине в одной точке. Так вообще не делается: постоянное натяжение строп будет постепенно вырывать место крепления. Стропы фиксации верхнего клапана пришиваются спереди в нескольких точках сверху вниз по всей длине и оканчиваются пряжками фиксации нижнего клапана, - только тогда эта часть конструкции надежна. Это серьезный конструктивный недостаток, который сходу не виден, поскольку стропы скрыты под сеткой.

Подвес плечевых лямок на задней части рюкзака. Система подвеса - типовая, запас регулировки по высоте достаточный, но горизонтальные петли для продевания в них центральной вертикальной стропы аж на 1.5 см шире ее, вследствие чего подвес свободно подвижен на величину зазора влево-вправо и на проворот, чего быть не должно.

В плотно заполненном рюкзаке горизонтальная распорная спица в верхней части - есть там такая - туго натягивает материал по краям и со временем прорвет его.

Размерность молний на шаг меньше нормы, - что нижней, что верхней. Нижняя продолжительного силового применения не выдержит, - и это недостаток, который вы не устраните. Производитель бегунков не указан. Производитель пласт. фурнитуры - тоже (безымянный white label). Зеленая фурнитура смотрится хорошо, но такого же цвета на замену вы не найдете.

На поясном ремне - кармашки на резинке, в которые можно класть только то, что не жалко потерять.

Ярко-оранжевый свисток на груди - элемент на любителя.

Что внутри. Вынимаем внутреннюю спинную пластину-вставку и выворачиваем рюкзак. Подкладки нет, но она и не ожидалась. Швы защищены стропой. Прострочены местами неровно, в сложных местах защитная стропа съехала, но все основные швы прострочены дважды, пусть даже шов поверх шва. Большинство заходов строп и петель усилено дополнительной прострочкой, но не все. Нижняя молния прострочена дважды с обеих сторон, края ткани с обеих сторон защищены от истрепывания. Молния верхнего клапана прострочена дважды и защищена только с одной стороны. Молния, куда с усилием вставляется и растягивает ее спинная пластина, прострочена только по одному разу, края ткани не защищены ничем, запас ткани под загиб недостаточный. Внутренний кармашек для мелочей под клапаном пошит совершенно "на отвяжись": закрой неровный, прострочка по разу, края ткани сыпятся сразу. К тому же его расположение не имеет смысла: в полностью набитом рюкзаке он торчит молнией книзу и пользоваться им невозможно.

Подводя итог. Если ваш бюджет ограничен (ключевой момент) и на повышение надежности рюкзака вы готовы потратить немного времени, - рюкзак можно взять. До первого использования вывернуть, дополнительно прошить/прострочить проблемные участки швов в нагруженных местах (в первую очередь заходы строп и петель), пройтись с отступом вторым швом по молниям, где шов один, дополнительно укрепить ручку-петлю подъема рюкзака. Стропы фиксации верхнего клапана от места их пришива продлить внатяг до строп с пряжками фиксации нижнего клапана: они расположены на одной линии, и это несложно сделать внутри, стропой 20 мм любого цвета.

И можно пользоваться. Потому что за такую цену - меньше 3 тыс. по состоянию на сентябрь-2020 - вариантов сопоставимого качества и удобства в продаже просто нет. Разве только б/у.

В общем, даже зная о недостатках, на отмеченных условиях за эти деньги взял бы этот рюкзак снова.