Flagman 380K надувная лодка в Дзержинск

прочность, ходовые качества, вместимость, всё просто супер

пока не нашел

В апреле 2017 года рыбачил в Астрахане, ночью возвращаясь в лагерь по Ахтубе засматревшись на фонарик на полном ходу вошли в берег , в лодке было 3 взрослых , положили 4 молодых березки, и вспахали берег. Никто не пострадал включая лодку , Супер!!! рекомендую
Лодка Флагман 380, с прочностью 1050

прочность, ходовые качества, вместимость, всё просто супер

пока не нашел

В апреле 2017 года рыбачил в Астрахане, ночью возвращаясь в лагерь по Ахтубе засматревшись на фонарик на полном ходу вошли в берег , в лодке было 3 взрослых , положили 4 молодых березки, и вспахали берег. Никто не пострадал включая лодку , Супер!!! рекомендую
Лодка Флагман 380, с прочностью 1050

1.Большой кокпит среди одноклассников. 2. Отличная мореходность 3. Небольшой вес для своих размеров.

Нет защиты днища, а также дна кокпита (НДНД)

Это моя первая лодка ПВХ, взял в качестве помогайки Крыму на 30й ямахе. Базирование на р.Лена. Сравнивать особо не с чем, купил Флагмана из-за цены, хотя все советовали брать Солара. Аналогичные Солары стоили 1.5 раза дороже и весили на 5-10 кг тяжелее. Перед покупкой читал много негативных отзывов и рассказов о прилипании лодки в момент выхода на глисс, но при первом же выезде ничего подобного не увидел, сказали что после 18 года эту болячку полностью устранили. Мотор Яма-15шка 2х тактник, винт 10й. На глиссер выводит очень уверенно быстро. Когда ты один, в момент начала разгона присутствует кобра, в умеренных режимах после глиссера есть дельфин, но все это отрегулировал свел на минимум путем угла положения мотора. Положение мотора когда один устанавливаю на 2-ю дырку, при передних загрузках ставлю на 3-ю, и тем самым выигрываю в режимах. Вообще лодка чувствительна к передней загрузке, загрузил перед, ставь на 3ю, будет прибавка точно! Впечатлила езда в неспокойной воде. Там где на крыме уже опасно, на Флагмане пролетаешь по гребням волн, мягенько и в кокпит особо не заливает! От ПВХ лодки такого никак не ожидал! По скорости особо не парюсь, и никогда не понимал тех, кто гонится за каждые 000,1км/час, главное для лодки такого класса иметь уверенный глисс и оптимальные 25-30 км/час. Но тем не менее, против течения в одного 37 км/час получалось по показаниям трекера. По течению максимум наблюдал 42 км/час . На уверенный глисс с моим мотором, выводил максимум 330 кг коммерческой загрузки при очень грамотном распределении центровки. Неплохо! С грузовым винтом думаю можно еще больше груза взять + 30кг. В тяжелых режимах лодку пока не эксплуатировал, да и времени прошло не много, поэтому по поводу надежности ничего не могу написать. Но в целом выводы после первого сезона эксплуатации положительные! Особо оценил размер кокпита в соотношении с весом и габаритами в сложенном состоянии, а также мореходные качества лодки!