Supra SRD-250A автосабвуферы в Электросталь

1. Цена <br>2. Габариты <br>3. Простота установки <br>4. Понравилась настройка на корпусе <br>5. Звучание

1. По работе саба нареканий - нет. <br>2. А вот по комплектации один ужас. Родные провода сразу можно выкинуть. т.к. они очень уж хлитенькие, да и по размеру никак не подходят - короткие. Короче купил там же в магазине комплект проводов мистери и провел их, все сразу стало отлично. <br>3. Нет пульта регулировки из салона, хотя в инструкции - есть.

Много слушал на стендах. Короче для меня сабы по звуку мало чем отличаются - что за 10 тыс., что за 3 тыс. – звучат одинаково. Многое зависит от головы, а голова у меня нормальная «Сонька». Так что выбор встал по размерам и по отсутствию плохих отзывов в интете. Раньше к супре относился как какому-то фуфлу, почитав отзывы понял что ошибался. В итоге остановился на выборе двух моделей 300 и 250. Купил 250 – так как размерами меньше, что для багажника «+» и раздница в цене почти 1000 рэ. <br>Для шоу каров и пацанчиков-понтарезов на гнилых девятках этот саб, конечно, не пойдет, т.к. мощи у него маловато, а вот для поддержки низов при нормальной акустики самый раз. Мне очень нравится как звучит, бас мягкий не резкий, не бьет по мозгам, хотя и можно выкрутить его так что в салоне все дребезжать будет, но мне этого и не надо. Если вам нужен саб, а не вибратор, то смело берите. Так же еще одно условие что на «голове» будет регулировка громкости басов, иначе лазить постоянно в багажник для регулировки конечно же в облом. Кстати обошелся он мне в 2800 руб. <br>з.ы. да и еще картинка на яндекс маркете не та, выглядит он не так о)))

1. Цена
2. Габариты
3. Простота установки
4. Понравилась настройка на корпусе
5. Звучание

1. По работе саба нареканий - нет.
2. А вот по комплектации один ужас. Родные провода сразу можно выкинуть. т.к. они очень уж хлитенькие, да и по размеру никак не подходят - короткие. Короче купил там же в магазине комплект проводов мистери и провел их, все сразу стало отлично.
3. Нет пульта регулировки из салона, хотя в инструкции - есть.

Много слушал на стендах. Короче для меня сабы по звуку мало чем отличаются - что за 10 тыс., что за 3 тыс. – звучат одинаково. Многое зависит от головы, а голова у меня нормальная «Сонька». Так что выбор встал по размерам и по отсутствию плохих отзывов в интете. Раньше к супре относился как какому-то фуфлу, почитав отзывы понял что ошибался. В итоге остановился на выборе двух моделей 300 и 250. Купил 250 – так как размерами меньше, что для багажника «+» и раздница в цене почти 1000 рэ.
Для шоу каров и пацанчиков-понтарезов на гнилых девятках этот саб, конечно, не пойдет, т.к. мощи у него маловато, а вот для поддержки низов при нормальной акустики самый раз. Мне очень нравится как звучит, бас мягкий не резкий, не бьет по мозгам, хотя и можно выкрутить его так что в салоне все дребезжать будет, но мне этого и не надо. Если вам нужен саб, а не вибратор, то смело берите. Так же еще одно условие что на «голове» будет регулировка громкости басов, иначе лазить постоянно в багажник для регулировки конечно же в облом. Кстати обошелся он мне в 2800 руб.
з.ы. да и еще картинка на яндекс маркете не та, выглядит он не так о)))