Отзывы Yokohama Ice Guard IG50 245/45 R19 98Q

Написать отзыв

Пишите и читайте отзывы покупателей на Шины Yokohama Ice Guard IG50 245/45 R19 98Q



 

 

  • Достоинства

    хорошая сборка, отлично держит сцепление. Износостойкость на уровне.

  • Комментарий

    Yokohama IceGuard IG50 купил по совету друга в размере 185/60 R15. Очень понравилась, несмотря на то, что липучка, если застанет в дороге снегопад или гололед, то не боюсь, что застряну. В разумных конечно пределах, если путь далекий, то лучше остановиться в ближайшей гостинице и переждать, но все равно, как выгребает и как держит сцепление - вызывает полное доверие. Друг, который посоветовал покупку, взял эти шины в 2015 году в размере 185/65 R14, и ему тоже очень нравятся. У него, как и у меня, все еще стоят, и замены не просят.

  • Достоинства


    Тихая, прочная (пока ни одного прокола), визуально следов износа за 6000 км не наблюдается. Отлично держит дорогу (прямая и повороты) по:
    - сухому асфальту,
    -дождю,
    -воде (не аквапланирует),
    -укатанному снегу (любой толщины),
    - каше (снег с песком)

  • Недостатки

    Показала себя не очень уверенно на:
    - рыхлом глубоком снегу,
    - льду (особенно на ледовых буграх)

  • Комментарий

    Эксплуатирую уже более 2 месяцев, пробежала около 6000 км. Как раз по самой зиме.

  • Достоинства

    Нравится все, особенно справедливая цена за ощущение уверенности, безопасности и комфорта на зимней дороге на всех видах покрытий во всем температурном диапазоне в зимний период в средней полосе России в городе и за его пределами. Великолепное сцепление с дорогой, и не важно, что под колесами: сухой или мокрый асфальт, снежная каша, рыхлый или укатанный снег! Отличная управляемость на этой нешумной и мягкой резине, при сезонной смене покрышек с летних корейских на эти зимние рулить (при одинаковом давлении в заменяемых и устанавливаемых шинах) становится заметно легче. За время эксплуатации все четыре колеса периодически попадали в серьезные выбоины в асфальте, все диски серьезно деформировались, но ни разу ни в одном колесе не упало давление.

  • Недостатки

    Мягкая боковина. Если не знать, что вода в луже скрывает огромную колдобину глубиной с полколеса, то возможное повреждение боковины спишет покрышку в утиль.

  • Комментарий

    Пережили уже 4 зимы на ДЭУ Матиз, ни разу не возникло проблем в ближних и дальних поездках, с парковкой ни в заснеженном дворе, ни на зимней обочине, ни у бордюра на не чищенной от снега дороге. Первым впечатлением от Йокогамы был настоящий шок - я не понимал, как маленькая машинка может переть по снежным сугробам, будто это полноприводный внедорожник. В семье несколько автомобилей, есть с чем сравнивать, эти покрышки - лучшие!

  • Достоинства

    беспринципное сцепление

  • Недостатки

    нет

  • Комментарий

    идеальная модель для зимы на крайнем севере. Минус держит отлично. Такая же мягкая остаётся. Купил ее недавно (откатал всего сезон), пока безоговорочно доволен. Сцепление со снегом и льдом лучше, чем у многих других шин. Ездили как-то с мужиками на охоту, на трех машинах, пока добирались до места, дважды пришлось вытаскивать их, хотя я проехал без проблем

  • Недостатки

    не выявил

  • Комментарий

    Можно сказать, что мне идеально подошли шины Ice Guard IG50. Быстро тормозят на льду и на мокром асфальте, не заносит в поворотах . Для меня, это самое главное)

  • Достоинства

    Добрая шина, отличное обслуживание, быстрое исполнение заказа.Рекомендую!!!

  • Недостатки

    Не обнаружил

  • Комментарий

    Отличные шины

  • Достоинства

    Уверенность на дороге. Малошумность. Мягкость.

  • Недостатки

    Особенно после летней резины на скорости чувствуется некоторая "ватность", чуть большая инертность, правда быстро привыкаешь.

  • Комментарий

    Отвечал пользователю sale@sibmetall.com, а потом решил оставить комментарий:" У меня размерность 185/65-15. Откатал 5 сезонов на этой резине. И по трассе и в городе. В любую погоду полный адекват. По трассе из Тулы, через Калугу в Смоленск, в феврале 110км/ч. Нормально себя ведёт. Плохо держит только мокрый лёд. А кто его держит? При сильном морозе на укатанной дороге отлично себя ведёт. ABS срабатывает только если"тапкой в пол" тормозить. Но и это предсказуемо. Может недокачано у Вас или перекачано... Может от настройки подвески зависит, но что-то странно у Вас ведёт себя эта резина." Покупал в своё время по совету знакомого и опытного продавца. Ни разу не пожалел. Прошло 5 лет, протектора ещё более чем достаточно, на глаз. Специально не мерял. Но, всё равно, наверное уже пора менять. Хочу такую же но только производства Японии.

  • Достоинства

    Поставил четыре таких колёса на Гранту.Хорошая курсовая устойчивость,мягкие,тихие.Низкое сопротивление качения.

  • Достоинства

    Потрясающая "бесшумность". Отлично держат дорогу. 3 зимы без проблем, и будет ездить дальше...

  • Недостатки

    Вне мегаполиса необходимо ехать аккуратнее. Если колеса подспущены, начинают сжираться боковины (хотя так почти на любой мягкой резине).

  • Комментарий

    Начну с того, это резина для города. Сейчас у меня Яга стоит на второй машине, и доволен я как слон. 9 лет назад, еще на ВАЗовской десятке, ощутил все прелести этой резины. После этого ездил на шипованных Гиславед (Киа, R15) и Континентале (Шевроле R16). Гиславед - бяка. Континенталь - резина достойная, но очень шумная. В конце 13-го года, с приобретением новенького Опеля, даже не раздумывал о том, что брать.
    Сейчас заканчивается 3-й сезон - только положительные эмоции.
    Теперь о самой резине. В городе - просто супер. Дорогу держит отлично. Подходит как для спокойной, так и для агрессивной езды (по настроению). В Москве лед встретишь редко, а по "каше" гребет на ура. За городом же следует соблюдать осторожность. Те, кто покупает "липучку", должны осознавать - это городская резина.
    Жителям мегаполисов - крайне рекомендую.

  • Достоинства

    цена, качество, управляемость

  • Недостатки

    немного шумноваты, но не критично

  • Комментарий

    Сразу скажу, что резина у меня производства Японии! По снегу и снежной каше ведет себя отлично, гребет на ура! Боковых снов нет! На льду нужно быть поосторожнее! Но в целом поведение резины предсказуемо! Покупкой доволен!

  • Достоинства

    Тихая и мягкая, красивая внешне!

  • Недостатки

    Пока нет.

  • Комментарий

    Купив, терпения не хватало чтобы не поставить на авто(Asra GTC 1,6 turbo) пожертвовал расширенной гарантией так как надо было бортовку у них же делать.Первые впечатления , мягкая и тихая на ходу, просто небо и земля с б/у Бриджстоуном, из-за жесткости хода и решил купить новую , а цена просто подарок 5500 за балон и сделана в Японии,я поверить до сих пор не могу ,Бридж с доставкой встал в 18600 р. а здесь нулевая чуть дороже.Пока только мягкий ход авто застилает возможность реально оценить все достоинства этой резины.Мягкий ход и тишина от шин реально приводит в восторг, остальные качества допишу после нескольких недель эксплутации.Пока очень рекомендую.

  • Достоинства

    Нравится все, особенно справедливая цена за ощущение уверенности, безопасности и комфорта на зимней дороге на всех видах покрытий во всем температурном диапазоне в зимний период в средней полосе России в городе и за его пределами. Великолепное сцепление с дорогой, и не важно, что под колесами: сухой или мокрый асфальт, снежная каша, рыхлый или укатанный снег! За время эксплуатации все четыре колеса периодически попадали в серьезные выбоины в асфальте, все диски серьезно деформировались, но ни разу ни в одном колесе не упало давление. Написано, что сделано в Японии.

  • Недостатки

    Мягкая боковина, как и у многих других шин. Если не знать, что вода в луже скрывает огромную колдобину глубиной с полколеса, то возможное повреждение боковины спишет покрышку в утиль.

  • Комментарий

    Пережили уже 4 зимы на ДЭУ Матиз, ни разу не возникло проблем в ближних и дальних поездках, с парковкой ни в заснеженном дворе, ни на зимней обочине, ни у бордюра на не чищенной от снега дороге. Первым впечатлением от Йокогамы был настоящий шок - я не понимал, как маленькая машинка может переть по снежным сугробам, будто это полноприводный внедорожник.

  • Комментарий

    С yokohama знаком уже давно и мне очень нравятся их покрышки. последний мой выбор был Ice Guard IG50. Меня очень они устроили. И по цене, и по качеству то, что надо. Это зимние не шипованные покрышки на легковушку. Я брал такие на мою Kia Rio.
    У этой резины множество преимуществ. Например, асимметричный дизайн рисунка протектора. С внутренней стороны рисунок расположен так, что обеспечивает наилучшее сцепление с обледенелой дорогой во время движения. При этом внутренняя сторона существенно больше внешней. Внешняя сторона создана из менее массивных блоков и оснащена большим количеством ламелей. Все это обеспечивает пятно контакта большим количеством острых режущих предметов. Поэтому на дороге машина чувствует себя уверенно, также на поворотах и при торможениях. Также это все благодаря ламелям и особому составу резины. Инновационная смесь резины с микропузырьками и белым гелем очень хорошо впитывают влагу, образующуюся при трении. А трёхмерные ламели двух видов скомбинированы, что тоже повышает сцепление на снегу и льду. Высокая стойкость шины к деформации снижает сопротивление качения.
    В общем, шинами остался более чем доволен.

  • Достоинства

    Цена/качество, тихая

  • Недостатки

    Пока что не выявлено

  • Комментарий

    Резина стоит своих денег, не надо ожидать от неё на льду такого поведения, как летом на асфальте, зима есть зима! Катаюсь на ней недавно(впервые на липучке), но за этот период не хуже чем на шипах(Нокиан Хака). Приболее низких морозах отпишусь еще.

  • Достоинства

    Цена,качество

  • Недостатки

    Не нашёл

  • Комментарий

    Откатал на Yokohama 3 сезона остался очень доволен. Нареканий нет. Испытывал на гоночных трассах,машина чётко слушается руля. Двойной обгон с заездом левой стороной на встречную заснеженную обочину на скорости 200 Км\ч + полная машина пассажиров,снег летел через лобовое стекло но машина как шла прямо так и шла даже заноса не было.

  • Достоинства

    Все отлично

  • Достоинства

    мне очень понравилось не шумит мягкая просто отлично!!!

  • Недостатки

    я не вижу!!!

  • Достоинства

    Быстрота и качество

  • Достоинства

    Пока проехал только 10 км, дорогу по небольшой наледи держат неплохо. Посмотрим после обкатки через 300- 400 км

  • Достоинства

    Хорошо ведёт себя и при + и при - температуре, оттормаживает хорошо.

  • Недостатки

    Боковой снос есть.

  • Комментарий

    Купил эту резину б/у уже зимой, срочно надо было во что-то обуться. Резина аж 2014 года, т.е. ей уже 8 лет. Езжу уже вторую зиму, но зима то крымская, снег и лёд редко бывает. Резина уже порепанная, протектора осталось чуть, но ведёт она себя всё ещё вполне.

  • Достоинства

    низкая шумность

  • Недостатки

    высокая вероятность бокового сноса

  • Комментарий

    ребята, не покупайте липучку, не для Российских зим она. Решил первый раз попробовать липучку, на скорости 90км/ч при обгоне газели попал на гололёд и в итоги машина не подлежит востановлению, два раза на крышу положил. Скажите сам олень ездить не умееш, кто попадал на лепучке на лёт понимает на сколько машина не управляема становится. Могу фото скинуть, пишите на мыло katarzhnv1988@rambler.ru

  • Достоинства

    Ну на осенней-весенней каше - вроде ничего.

  • Недостатки

    На зимнем гололеде - как на коньках. На подмерзшей каше - как корова на льду. Чистую дорогу держит хорошо, а подгаженную - совсем плохо. Может быть на полноприводном паркете как-то по другому. Но на переднеприводной пузотерке - оценка кол :(

  • Комментарий

    Ниразу не зимняя резина - так, на межсезонье сойдет. Пожалел о покупке. Очень жаль, что не было бриджстона вс60 - вот это зимой - просто супер.

  • Достоинства

    Ничего

  • Недостатки

    Mенеджеры

  • Комментарий

    Ужасно. Провально.

  • Достоинства

    мягкая, собственно из-за этого и взял, на рыхлом снегу нормально гребет

  • Недостатки

    если есть хоть небольшая колея на асфальте или др. - то езда на этой шине становиться мучением, приходиться постоянно держать руль и подруливать, первый раз такое, пришлось эти два колеса поставить назад, что б не так мучиться,на перед поставил свои старые! естественно на льду практически не тормозит..

  • Комментарий

    на втором сезоне использования вылезла грыжа - колесо на помойку. первый раз у меня якогама , ну и последний:)!!

  • Достоинства

    не шумная

  • Недостатки

    управляемость авто даже при небольшом заморозке не для зимней резины. за 2 сезона 4 новых колеса! все с боковыми пробоинами, я не гоняю, но без ям в нашей стране дорог нет:( если пробил фиг найдешь!

  • Комментарий

    Езжу на полноприводном Subaru Legacy B4, не гоняю т.к. со мной почти всегда семья, но за 2 сезона пробиваю уже 4 колесо! причем всегда боковые проколы! и если 2 удалось починить, то 2 ремонту не подлежали! Они из чего сделаны вообще? а т.к. на полном приводе нужны такие же , то столкнулся с проблемой их наличия, у меня yokohama ig50 205/50 r17 89Q и вы из днем с огнем не найдете. До этого зимой ездил на Федералах, шумнее, но по управляемости и надежности не сравнить, да и по цене. Жене поставил бриджи на импрезе- по поведению мне понравились больше, ну и пока без проколов.

  • Достоинства

    почти ничего

  • Недостатки

    плохо себя ведет на свежем снеге и льду, постоянный небольшой снос при повороте

  • Комментарий

    вообщем до этого ездил на бриджстоун близзак которые были намного адекватнее по поведению

  • Достоинства

    По снегу гребет хорошо, на льду ведет себя ожидаемо нешипованной резине

  • Недостатки

    В колее по асфальту ныряет постоянно из стороны в сторону

  • Достоинства

    Мягкая, низкий шум

  • Недостатки

    на асфальте при плюсе - плывет, на укатаном снеге-гололеде - не держит в сравнении с бриджами близарком вообще, на каше норм поетому 3.

  • Комментарий

    Сравниваю с бриджами близарком разочарован, производство япония, покупал как новинку по 5 т.р. за балон, 205х55х16

  • Достоинства

    Акустический комфорт, низкий расход топлива, хорошее поведение на мокром асфальте и рыхлом снегу.

  • Недостатки

    Шина очень чувствительна к давлению.

  • Комментарий

    Откатал на данной резине в размере 215/65 R16 с декабря 2014 года по апрель 2015 года. Шина крепкий середняк. Мне понравилось её поведение на мокром асфальте, для Москвы - это очень актуально т.к. в январе при - 20`С на дорогах слякоть из противогололёдных реагентов. На льду скользит, как и любая резина (чудес не бывает даже с шипованными покрышками), в морозы не дубеет, мягкая.
    У данной резины есть одна особенность - это низкая эксплуатационная скорость. Максимум 160 км/ч, правда я и не рассчитывал носиться под двести, да ещё зимой :-)
    В рыхлом снеге поведение хорошее - гребёт, особенно, если чуть приспустить давление.
    Если сравнивать данную покрышку с Нокиан Хакапелиита Эр (R), то Нокиан выигрывает в плане комфортности управления на мокром асфальте, ниже тормозной путь. По проходимости в снегу - равнозначны. По поведению на льду - равнозначны. По поведению в колее - равнозначны.

    Вывод: Покупкой доволен, ценой доволен, потребительскими свойствами доволен.

    P.S. Обязательно следите за давлением в колёсах. При понижении температуры воздуха снижается давление и резина приобретает "валкость".

  • Достоинства

    Мягкая , тихая , хорошо тормозит, в поворотах держит.

  • Недостатки

    При температуре более теплой чем -6 превращается в желе.

  • Комментарий

    Резина понравилась, но при температуре выше -6 становиться мягкая как желе, машуну надо ловить на дороге. управляемость сильно ухудшается. При температуре -6 и ниже такая же цепкая и мягкая но желейность исчезает управляемость отличная. Пока опробывал эту резину от +2 до -10. Тормозит хорошо в поворотах машину держит, Хороше гребет снег. Очень тихая, отлично глотает неровности. Оценку снизил из за температурного интервала до -6. Так что резину можно брать, но подойдет она не для всех регионов.