Отзывы Toyo Observe G3-Ice 185/65 R15 88T

Откатала сезон все шипы на месте, движение город/трасса. Дорогу держит, по снегу греб, на льду трогается машина

Стоимость, качество, мягкость, проходимость, управляемость на гололёде, шипы особо не вылетают.

За такие деньги их нет. Для себя выявил только плюсы, покупкой доволен, рекомендую к покупке.

Покупал в магазине Лента по акции (что-то около 8-9к руб за все четыре шины) в 2018 году, езжу до сих пор, потери шипов минимальны (правда и пробеги небольшие, да и эксплуатация бережная). Считаю данные шины идеальным вариантом для Шевроле Лачетти седан, в размерности р15 195 на 60, колесо получается чуть выше штатного, при этом ничего нигде не трет. Зимой большой плюс когда клиренс авто даже немного но больше, согласитесь.
Ездил в гололёд торможение порадовало. В поворотах на льду (если передний привод "под газом", конечно) едет уверено и в занос не идёт. Бывало и с ручником на 180 разворачивался на снегу/льду, когда ручник отпускаешь машина сразу цепляется за дорогу и едет как задумано. В целом я оч доволен, что выбрал именно такие шины в свое время, думаю, ещё на долго хватит.

хорошо держит дорогу

Шумновата, но это шиповка, она не может быть тихой

Отличная резина за свои деньги, хорошо держит дорогу, хорошая проходимость, после 3 х лет использования, если учесть, что последняя зима была без снега 60% шипов на месте. Езжу много, резина нравится.

Не шумная. На льду гораздо лучше бриджа, нордмана, кисловеда, матадора, камы и нексена. Достаточно уверенная проходимость по снегу ( выше низа бампера не залезаю).

На укатанном снегу в поворотах немного сносит ( при температуре от -1 до -8-10 по цельсию.) Хотя у другие бывает хуже.

Размер 265/70-16. Авто Форд экплорер 3. Были разные машины и разные шины, опыт с 1990г. Фирма ТОЙО вторая покупка, первый раз брал для Додж гранд караван 4вд. Понравилась. И да, у меня шины производства япония, а не малазия (разница существенна).

Езжу на резине 7 год, это 3 комплект! Лучшая резина по соотношению цена качества. Не все заводы находятся в Японии, при покупке обращайте внимание на завод производителя!

Их нет, если правильно обкатываете резину (700 км оптимальная обкатка по этам 40км/ч -100, 60-100, 80 - 500)

Удобно,

Нет

Цена приемлемая

Цена, проходимость по снегу и льду

плавный снос на поворотах

Машина Шкода Рапид. Сравниваю со старой липучкой Nordman RS с 70% износа. Купил месяц назад и прошел около 1500км. Первое, что отметил после смены - это плавный снос на поворотах, он есть всегда и на сухом асфальте и на снегу, но полностью предсказуемый. Старая липучка держала траекторию более четко, но если сносило на повороте, то неожиданно и резко. Так же и с движением по прямой - есть какая то ватность. Но при этом на скользкой и снежной дороге, я чувствую себя ГОРАЗДО более уверенно. Почти пропали пробуксовки при старте (в адекватном режиме, конечно), практически не срабатывает абс. Специально заезжал в сугробы - гребет стабильно) Там где липучка буксовала по полной, эта медленно, но едет. Так что рекомендую к покупке, если сомневаетесь.

В меру мягкая. Отличная износоустойчивость -4 сезона без проблем. Очень малошумная. Отлично держит дорогу и по каше, и по мокрому асфальту, и по гололеду.

Быстро потерялась часть шипов, буквально с первого сезона.

Шикарная резина. Брал по совету продавца на Chariot Grandis 2002г., Full Time251/60 R16 95T. Уже 4 сезона в любую зимнюю погоду, по любым дорогам Москвы и области. Отлично держит дорогу, ни разу не подводил тормозной путь, несмотря что у меня "Минивэн" и вес машины соответствующий. После четырех сезонов протектор ещё в полном порядке, ни одной трещины на боках. Летом 2019 буду брать новый комплект. Единственный минус- резина очень мягкая и шипы вылетают. За 4 сезона интенсивной езды 5 из 7 дней, минимум по 200км и по области и по центру Москвы, минимум половина шипов ушла в никуда. Причем большая часть в первый же сезон).

Пока нет

Пока нет

Только начал эксплуатацию, время покажет

Цена!

Шумит, как и все шипы.

Покупал тестю на форд мондео 4.
После этого ездил несколько раз, около 300 км.
Управление отличное, шумность в пределах дозволенного. На моей машине йока 65ая явно громче))

Комфорт, машина идёт мягко, относительно низкая шумность. Симпатичный рисунок протектора. Хорошая цена

Первые 1-2 тысячи шумит, гудит и жестковата но потом все пучком.

Автомобиль Nissan Primera P12, резина размером 205/60 R16. Гребёт неплохо. На льду тормозит хорошо, чувствуешь себя уверено.
Пару раз попадал в ямы, но грыж не было. Уже прошёл около 10 тыс. Км. Шипы почти все на месте.
Поначалу очень гудела, но потом стихла и стала мягче. Сей час шума почти нет, только на скорости больше 120. Езжу размеренно и спокойно. Очень нравится. Износ пока не заметен, после замены на лето определю точно. Общее впечатление - резина супер!
Летнюю беру тоже TOYO, PROXES C1S.

Просто купите и наслаждайтесь , низким шумом и управляемостью машины !

Тихая, цепкая, мягкая, шипы классные!

Не обнаружил.

Начнем с того, что машина 4х4. Постоянный полный привод 80на20%, и в грязи 50на50 перекидывает. Провел обкатку в 1000 км, не спеша, не шлифуя и т.п. Езда в районе 80-110 км/ч. Зимой не в городе не сносит, тормозит уверенно! Ну и в городе мало где есть разогнаться выше 80 чтобы не встать на светофоре. С адекватной скоростью на льду перед светофором вставал как вкопанный. Многие пишут, что много шипов выпадает! Не знаю как у них, у меня Японская шина, а не Малазийская и не ОДНОГО шипа не выпало!!! Прокатал сезон все как новое!!!
В целом: какая машина у вас и манера езды. Если вы гонщик в городе, то шипы наверно полетят. Решайте сами.

Мягкие

Пока не выявили

Купили потому что, понравились

Крепкие шины,хорошая управляемость,держат колею,нет сноса,мне очень понравились,торможение норм.

Шипы потихоньку вылетают. За 2 зимы штук по 5 с каждого колеса,считаю это нормально все таки.

Выбирал долго на Форестер 3. - 2.5 атмо,до этого был Мишлен.липа,вот они после первой зимы вообще на гололеде не тормозили,страшно было ездить,сравнить с Бриджстоун айс крузер 7000.,стояли на Камри- 50, так Тойо на голову лучше,шум небольшой.управляемость 4 с плюсом,и торможеник на 5.Сноса практически нет.но и авто 4 вд. и главное ,как бридж не дубеют при -20 и нгиже.Все шины брал новыми.

1. Сцепные свойства на любой дороге
2. Цена

Критичных нет.

Брал по 6700 за 225/60 18" на CR-V. Проехал 4 тысячи, в основном, трасса. Отличная курсовая устойчивость, даже на 130 км/ч через снежную полосу, тормозит очень хорошо, машина останавливается всегда с запасом. Вроде бы, помимо ошиповки, сама резина с добавлением какого то фрикционного материала, не знаю, так или нет, но цепляется по ощущениям лучше, чем пятый гиславед. Обкатывать (если по правилам) надо 1000км без отжигов и не быстрее 60 км/ч, я в таком темпе не выдержал и 300, потом даже стараться перестал, шипы пока на месте. Шум есть - небольшой гул на скорости от 80 до 100, но тут и от машины зависит, в Хонде шумоизоляция - ноль, после обкатки стало потише. За эти деньги хороший выбор.

Дорогу держит хорошо. Сцепление хорошее, как со снегом так и со льдом. Хорошая система водоотведения из пятна контакта. При езде по асфальту почти не шумит.

За 3 месяца эксплуатации выявлено не было!

Отличная резина для данной ценовой категории!

Всем привет. Откатал на этой резине четыри сезона, первые три без проблем, если не считать потерю шипов, четвертый немного хуже, если сильно придираться. Резина очень понравилась особенно на льду. Очень долго выбирал зимнию резину и раскажу почему. Чтобы попасть ко мне на дачу, нужно преодолеть крутую горку, а зимой это просто нереально, все бросают машины и идут пешком или заказывают трактор, если у тебя не хороший внедорожник. После покупки резины эта проблема исчезла, конечно бывало, что не с первого раза заезжал на горку, но все же заезжал. И это ее не единственый плюс, к этой резине у меня нет претензий вооще, опять же, если не считать потерю шипов.

Отличная резина за маленькие деньги! Тихая - шипы не слышно, гребет на "ура".

Просто нет

Машина Шевроле Трейлблейзер, дизель, задний привод с подключаемым передним. Зиму 2014-2015 откатал с удовольствием. Сравниваю с шинами стоящими в разное время на разных авто...
1. Goodyear Ultragrip
2. Yokohama Z700
3. Nokian Hakkapelita-5
могу сказать одно - Toyo намного лучше 1. и 2. И ГОРАЗДО тише 3.

Великолепная резина. Не "оптимальное соотношение цена-качество", как у нас любят, а "высокое качество, за скромные деньги".

нет

за 1,5 месяца проехал 5тыс.км, из них 500 очень спокойной обкатки. Эксплуатировал и при небольшом плюсе, и при -25. И сухой асфальт, и мокрый, и снег, и гололед, и колеи. Не было только откровенной грязи. Не потерял пока ни одного шипа. Управляемость в любых условиях очень хорошая. А брал резину за 2600р/шт. Для примера - 2000 стоит КамаЕвро (не годится совершенно для езды), Хакка7 стоИт у жены, стОит больше 4тыс, а впечатление от нее похуже.

Комфорт и мягкость, отличная курсовая устойчивость, хорошо держит шипы

Цена)

Приобретены 265/70р15 производства Японии в 2014 году. За 2 сезона все шипы дома, хотя езжу активно и люблю на снежке машину в поворот отправить газом))) авто - паджеро 3.5л. Идеальная зимняя резина, на голову выше йоки iceguard и нордмана!

Замечательная резина, я бы не сказал, что шумная, скорее отвечает ожиданиям.
По опыту, проигрывают только топовой резине и то это скорее на уровне ощущений, ну сможете вы пройти поворот на пару км быстрее, надо ли вам это зимой.

Слегка склонная к боковым сносам(посмотрите на рисунок), но при этом если мы идем на газу все отлично, но при резком повороте, на льду, может и снести, при этом занос прогнозируем и развивается плавно.

В общем за эти деньги достойная резинка, довольно мягкая, поэтому советую качать побольше давление(у меня 2.4-2.5, kia ceed jd), а то в распутицу поймаете грыж.

Тихая, мягкая. Цена демократичная. Производство - Япония.

Когда едешь в удовольствие, недостатков не замечаешь.

215/65/R16 брал специально БЕЗ ШИПОВ на Mitsubishi ASX 2WD. Зимы сейчас с редким снегом и гололёдом, потому решил попробовать "липучку". Честно сказать до сих пор (июнь) катаюсь на ней, наверное больше из-за боязни купить что-то шумное и жёсткое. Езда зимой как по асфальту, так и по гравейке - без проблем. В снежные дни гребла хорошо. На гололёде повела в первый раз (пока после лета вспомнишь принципы зимнего вождения), в последующем проблем не было, хоть и без шипов. По грязи вывозит без натяга, боязни никакой. В-общем, мало того,что едешь уверенно и спокойно, так ещё и удовольствие получаешь.
P.S. Сейчас в поисках летней резины Toyo Proxes CF2 SUV. Судя по отзывам - то же японское качество.

Расположение шипов, надежность, прекрасно держит дорогу, гребет отлично, хороша и просто на асфальте...

не выявил

Поставил на пежо 308 195/65/R15 долго выбирал резину, и наконец остановился на этой. Не пожалел, ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА!!перечитал кучу форумов пред покупкой, и везде находятся отзывы как будто конкуренты, или неудачники какие то. Чушь полная! Фирма супер, расположение шипов радует, протектор красивый. Покупал в Ростове-цена 2650 за скат!!Вообщем очень рад!

Хорошие щины доступная цена

Понравилось качество, рисунок протектора и размещение шипов.
Мягкие, не очень шумные.

За время эксплуатации (3 сезона) не обнаружил.

Соотношение цена качество отлично

Немного шумновата после 80км/ч, но шипованная резина шумит вся.

Покупал на Creta, 215/65/R16 поставил на родные 16е легкосплавные диски, не смотря на ширину диска 6.0 встали нормально, без каких либо проблем, по ощущениям машина стала повыше, у диллера уточнял, проблем быть не должно, в части гарантии.

Пошёл второй сезон, шина уникальная, ни одного шипа не вылетело до сих пор и на удивление тихая в сравнении с Хакка5 и Хакка7, держак отличный и без снега/льда и на льду. Говорят для города шипы не нужны, я сужу на своём горьком опыте и лично меня шипы выручали, а вот липучка один и надеюсь последний раз не выручила. Рекомендую!

Отличная управляемость, минимум шума от шипов

Нет

Тишина

Не обнаружил

Поставил на Уаз Патриот 255 75 16,
был очень удивлён тишиной - шипов не слышно от слова совсем, ничего не гудит, мягко и т. п. В общем я очень удивлён комфортом. По износостойкости и прочности сказать пока нечего.