Stiga ST 3255 P снегоуборщик в Кавалерово

Легкий и достаточно компактный.
Конструкции сделаны надежно (толстый металл в ручках и корпуса, большой размер винтов и пр.)
Пластиковый рукав направления выброса снега сделан из толстого мягкого неколкого пластика. Спокойно выдерживает выброс щебенки 25-40 фракции + не будет ржаветь!
Зимнее исполнение карбюратора и выхлопа (они в кожухах).
Большие и удобные горловины заливки масла и бензина.
Нет дифа, меньше чему ломаться, да он и не нужен при таком весе.
За счет встроенной кнопки подкачки топлива, заводится с первого раза после недельной стоянки.

Нет фары, справляюсь с налобным фонариком.
Нет дистанционного управления направлением выброса, но с учетом небольших габаритов это не сильно напрягает.
Скорости назад очень медленные, но ими пользуешься не часто.
Из-за небольшого веса приходится надавливая подталкивать вперед на бруствер.
Скапливается вода в роторе после работы - нужно ставить на парковку под уклоном, чтобы растаявшая вода из ротора стекала вперед.

Отличный снежник, хоть и собирается в Китае. Покупал вместо электрического ALKO, т.к. надоело бороться с проводами и убирать снежный "бруствер" с дороги лопатой и руками. Бруствер с дороги перекидывает играючи, но на самой медленной скорости и с подталкиванием. Снег со стоянки и дорожек убираю на максимальной без проблем.

Легкий и достаточно компактный.
Конструкции сделаны надежно (толстый металл в ручках и корпуса, большой размер винтов и пр.)
Пластиковый рукав направления выброса снега сделан из толстого мягкого неколкого пластика. Спокойно выдерживает выброс щебенки 25-40 фракции + не будет ржаветь!
Зимнее исполнение карбюратора и выхлопа (они в кожухах).
Большие и удобные горловины заливки масла и бензина.
Нет дифа, меньше чему ломаться, да он и не нужен при таком весе.
За счет встроенной кнопки подкачки топлива, заводится с первого раза после недельной стоянки.

Нет фары, справляюсь с налобным фонариком.
Нет дистанционного управления направлением выброса, но с учетом небольших габаритов это не сильно напрягает.
Скорости назад очень медленные, но ими пользуешься не часто.
Из-за небольшого веса приходится надавливая подталкивать вперед на бруствер.
Скапливается вода в роторе после работы - нужно ставить на парковку под уклоном, чтобы растаявшая вода из ротора стекала вперед.

Отличный снежник, хоть и собирается в Китае. Покупал вместо электрического ALKO, т.к. надоело бороться с проводами и убирать снежный "бруствер" с дороги лопатой и руками. Бруствер с дороги перекидывает играючи, но на самой медленной скорости и с подталкиванием. Снег со стоянки и дорожек убираю на максимальной без проблем.
Ремень привода шнека действительно является расходником для этого агрегата. Подходят любые клиновые ремни типа А650 13*8 мм. Срок жизни ремня напрямую зависит от нагрузки на шнек. Чем больше скорость подачи снега, тем быстрее вырабатывается ремень. Для его замены нужно снять пластмассовый кожух, открутить четыре болта на 13 мм и отсоединить шнек от двигателя. В принципе ничего сложного.

Часто летит ремень шнека. Плохо что ремни не регулируются. А в принципе снегоуборщик нормальный