SilverStone MT-117 Sport 31/10,5 R15 109Q шины в Кисловодск
- Доставка в Кисловодск Под заказ
- Магазины в Кисловодск самовывоз, пункты выдачи
- Город: Кисловодск (изменить)
Описание
Компания SilverStone представляет шины SilverStone MT-117 Sport 31/10,5 R15 109Q. Основные характеристики: сезон всесезонная, тип внедорожная, а также назначение грязевая (Mud-Terrain) и ширина 265 мм. Доставка и самовывоз товара «SilverStone MT-117 Sport 31/10,5 R15 109Q» в Кисловодск. Перед тем, как купить в Кисловодск прочитайте отзывы и посмотрите характеристики.
На Технотеке вы можете бесплатно разместить объявления о продаже бытовой техники, телефонов и других вещей. Добавьте фото, кратное описание, имя, укажите телефон и объявление увидят сотни тысяч посетителей нашего сайта.
На форуме Технотеки вы можете обмениваться опытом, задавать вопросы, общаться с владельцами аналогичных устройств.
Популярные шины SilverStoneНовинки шины SilverStone
Характеристики
- Сезон
- всесезонная
- Тип
- внедорожная
- Назначение
- грязевая (Mud-Terrain)
- Ширина
- 265 мм
- Профиль
- 75 %
- Индекс нагрузки
- 109
- Индекс скорости
- Q
- Направленность
- направленный
- Симметричность
- симметричная
Пункты выдачи в Кисловодск
ПВЗ: Ростелеком: Набережная: ежедневно
г. Кисловодск, Набережная ул., д. 1
ПВЗ: Ростелеком: Первомайский: ежедневно
г. Кисловодск, Первомайский пр-т, д. 12
Постамат: QIWI: Супермаркет Наш: ежедневно
г. Кисловодск, Красивая ул., д. 23
Постамат: QIWI: ТД Наш: ежедневно
г. Кисловодск, Калинина ул., д. 65
Постамат: QIWI: Наш: Седлогорская: ежедневно
г. Кисловодск, Седлогорская ул., д. 91
- Достоинства
гребет, крепкая, уверенность на дороге, Гребет. и еще как гребет
- Недостатки
шумновастенько в салоне
- Комментарий
купил на делику. Едет на "УРА" вид у машины зачетный, износ 3-4 мм за 16.000 км. шумновата, хотя кому как. Из колеи лезет, зарывается в песке, надо играть с давлением. Травиться до 0.6 и едет как чумовая. Не ХТ но и на МТ она плохо похожа. Там где едет она , многие типы шин не едут.
- Достоинства
Мягкая.
- Недостатки
Совершенно не выбирается из колеи, даже если высота борта колеи 5-7 сантиметров, отсутствуют боковые грунтозацепы, очень быстро "замыливается", и не очищается.
- Комментарий
Я б не ставил себе. (были на соревновании "Вепсский лес", не впечатлило.)
- Достоинства
Отличная крепкая резина.
Позволяет травиться до 0,3 атм. И в то же время держит давление до 6 атм ( больше не пробовал, да и не надо ) Гребет. Не Экстрим конечно, но своё дело знает. Мне есть с чем сравнивать, Был и Ханкук Дуно Про, и Максисс БигХорн и Федерал Куарага..
Резина в размерности 285/75 16 стоит на Патриоте 2011 года выпуска.
Машина единственная, а потому используется 90 % город и 10 % бездор. Но, бездор такой, на который способен лишь УАЗик.
То есть - Мне надо попасть из точки А в точку Б и все. Есть ли там дорога, нет ли, болото ли, скалы ли, глина или лесная чаща, дело десятое. Я доберусь. - Недостатки
Самый главный, и в то же время единственный минус - точится.
Точится на асфальте.
За прошлый, летний сезон, с апреля по ноябрь, накатал около десяти тысяч км.
И потерял, на передней оси 3 мм, на задней 4 мм.
Резину брал новой. Комплект пять штук.
Запаску использовал единственный раз, и то когда разулся в жутком болоте, потому взрывать не было смысла, покрышка была полна чачи ( сам захамил, давление было 0,1 атм на 7-ми дюймовых дисках ), так вот, эта запаска, по сути новое колесо, сейчас для меня как Домоклов меч. Я постоянно вижу что было, и что становится с покрышками. - Комментарий
Как резюме, могу сказать, что эта резина, для настоящих внедорожников, для которых шум и гул на скорости, просто не имеют значение. На таких машинах на это просто не обращают внимание. Для владельцев таких машин, во главу угла ставится проходимость и износостойкость.
Далее, как было указанно выше, я качал эту резину до 6 атм. Делается это для того, что бы посадить покрышку на место, после езды на стравленных колёсах, и она отлично переносит такие качели в давлении.
Есть ещё один нюанс - на асфальте, лучше эту резину перекачивать, я держу давление в повседневной эксплуатации 3 атм, а поскольку у меня диски узкие ( что бы лишний раз не разуваться на низком давлении ), то резина становится бубликом, и идет на трёх центральных дорожках. Что это дает ? Хорошую динамику ( сопротивление качению меньше ), как ни странно, но отличную курсовую устойчивость ( достаточно крутые повороты прохожу в диапазоне от 60 до 100 км/ч ), а так же приемлемый расход
В общем и целом резиной доволен. И только весьма существенный для меня износ на асфальте, не даёт мне права поставить ей пятёрку.
Обзор
Популярные шиныСмотрите ещеКисловодск
Информация и цены актуальны для города Кисловодск, не является публичной офертой!