Отзывы Kugoo ES3 (белый) в Коряжма

Первый самокат в семье. Большие колеса. Крепкий по конструкции. Надежный. За 3 года эксплуатации не сломался. Батарея держит хорошо до сих пор. Катаемся одновременно вдвоем с ребенком.

Тяжелый. Для девушки особенно. На грунтовой дороге не хватает амортизаторов. Сейчас цена завышена. Брали в районе 25-30 тыс.руб.

Просто, надежно, удобно.
Тянет на гору вполне прилично, на спусках при подтормаживании включается рекуперация.
аккумулятор соответствует заявленному, при неспешном катании хватает более 6 часов. максимальная скорость более 50 км в час

Тормоза

За эти деньги сойдёт.

Мощность , большие колеса , тормоза

Слабый свет

После покупки сразу надо полностью протянуть, отрегулировать тормоза. Смазки в рулевой не было вообще, смазали.
Поставил дополнительную фару от велосипеда на руль , аккумулятор положил в сумочку на руле .
Мощный, тянет в гору, для Сочи это важно,широкая дека - удобно , нетяжелый- легко переношу по ступенькам .
Легко складывается , большой плюс что руль тоже складывается справа и слева.

как мопед

нужно сиденье в комплекте

Подробная консультация менеджера,

откатал прошлый сезон. все норм. при покупке ничего не протягивал- все затянуто норм и на фиксаторе. тормоза настроены нормальною, фара яркая. с полной батареей 35 валит. так что не заморачиваюсь. поменял только фиксатор высоты руля- по умолчанию хлипкий был и настроил комп бортовой.. вес мой 80+ одежда+рюкзак. ничего не трескает и не отваливается. на крутые горки бодро взбирается.

очень резкий старт, с третьей нужно осторожнее. один раз встал на заднее колесо и сбросил меня. выставил в компе старт в движении- чуток получше.
дорожный просвет-80мм. на бордюрах очень осторожно. зато устойчив от этого низкого центра тяжести- могу уверенно ехать 3-4км/ч не вихляя рядом с неторопливо идущим человеком и разговаривать.

оправдал ожидания. меня устраивает полностью. а с лупой вокруг ползать и недостатки выискивать не собираюсь.

Это лучший друг которого я приобретал , основываясь на всех обзорах ,за пару дней его модернизировал ,дополнил,устранил огрехи, настроил под себя и затестил,могу сказать он супер ,однозначно рекомендую у кого есть руки и перфекционизм,это как Лексус в мире самокатов , продавец супер ,низкий поклон, товар оригинальный ,все соответсвует ,спасибо!!!?

Всё решаемо

На ютуб всё есть ,смотри и улучшай ?

гамно

гамно

тупой

Купила 12 июня 2020 года в магазине в городе Екатеринбург. Самокат еще даже не был в пользовании, не считая его пути от магазина до дома 3 км. 14 июня 2020 решила его подзарядить. Принесла его в комнату, достала зарядку, и не втыкая в розетку, сначала хотела воткнуть штекер в сам самокат. Но при легком соприкосновении со штекером, самокат вспыхнул, ? чуть не устроив пожар. Затем затух, но продолжал издавать тикающие звуки. После чего повезла его в машине в магазин. По пути, самокат вспыхнул в машине. В магазине сказали, что отдадут в сервис, и сервис выдаст заключение в течение 2 дней. Однако при обращении в сервис, мне было сказано, что осмотр займет минимум две недели. Получается, что вместо того чтобы получать удовольствие от поездок на этом самокате, я вынуждена ждать заключения о причине самовозгорания этого самоката. Не покупайте этот самокат.

Размер колёс.

Хлипкая рама,ничем не закреплённая батарея,пластиковая накладка деки,убогие заглушки на деке и расположение гнезда для подзарядки.

Не рекомендую для покупки.Цена ему 10000т.р. максимум!

Большие надувные колеса, скорость до 30 км/ч, большой запас хода

Хлипкая затяжка высоты руля, механизм складывания.

Не покупайте этот самокат если не хотите на нем убиться. С первого взгляда в нем все хорошо, и большие колеса, и скорость до 30 км/ч (что я с некоторых пор считаю больше минусом, чем плюсом), емкая батарея, которая позволяет полностью объехать небольшой городок два раза. НО! Все эти плюсы меркнут на фоне его минусов. Один - не такой уж и страшный, но весьма неприятный - самокат не держит высоту руля, все, чем она держится - это пластиковая прижимная вставка в вилке руля, которая при езде не удерживает положение, вследствие чего руль потихоньку опускается вниз и в итоге становится как под десятилетнего ребёнка. Приходится поднимать после каждой поездки. Но это мелочи по сравнению со следующим косяком, а именно - механизм складывания. Он выполнен в виде педали на деке у основания руля, и крюка, которым руль зацепляется на деку. При нажатии на педаль крюк расцепляется от деки, давая таким образом опустить руль и сложить самокат. И все бы ничего, но эту педаль нажать проще простого, так как эта педаль находится вровень с декой. И не дай бог если это произойдёт на полном ходу. Так же эта педаль может нажаться от сильной вибрации, например на кочках. Так он сложился у меня в первый раз на полном ходу. Второй раз он сложился после перехода дороги, когда я запрыгнул на него и нечаянно попал прямо на педаль. Слава богу я не успел разогнаться. Буду продавать его, теперь я боюсь на нем кататься. Ну и общая хлипкость и дребезжание узлов уверенности не добавляет.

Приличная скорость (до 35 честных км/час) и большой пробег (до 35км не особо экономя батарею). Складной. Удобно носить в сложенном состоянии. Большие колёса, к которым подходят камеры от колясок, которых везде навалом. Тормоза на обеих осях.

Перед началом эксплуатации его надо полностью разобрать и снова собрать. Иначе потом будут теряться детали, глючить электрика, плохо работать тормоза. Аппарат только для тех, кто с руками. Иначе хлебнёте вы с ним горя. Внимания требует вообще всё - от спидометра, который с завода не настроен и показывает фантастические цифры, до батареи, которая громыхает в своём отсеке и абсолютно никак не защищена от воды. Также желательно смастерить защиту днища.

Конструктор "сделай сам" в натуральную величину. Но если сделаете - результат очень порадует. Аппарат чумовой.

Все

Тарахтит

Большие 12-дюмовые надувные колёса. Мелкие трещины в асфальте, брущатка не ощущаются вообще
Возможность хранить в вертикальном положении (занимает меньше места).
Складные ручки руля также уменьшают размер для хранения и транспортировки
Очень тяговитое мотор-колесо и задний привод (едет в очень крутые горки).
Маленькие колёсики на переднем торце деки позволяют катить его как дорожную сумку (вес 17,5 кг как оказывается долго носить на руках — тяжело).
Ёмкий аккумулятор 11 А·ч, хватает примерно на 40 км.
Стандартные дисковые тормоза как у велосипеда (хорошо регулировать тормозное усилие, купить можно в любом веломагазине).
Рулевая втулка как у велосипеда легко обслуживается
Три варианта мощности у бортового компьютера (кадный вариант можно настроить в меню бортового компьютера) позволяют выбрать вариант для разного наездника (новичок, ребёнок или профи).

Дизайн, комфорт езды, до этого были другие самокаты по этому есть с чем сравнивать. Качественная и прочная рама, практически отсутствуют люфты в складных и поворотный механизмах Благодаря дополнительным роликам в сложенном виде его можно не носить а тащить за собой как чемодан. Относительно небольшой вес, самокат брался супруге и она легко с ним справляется.

Отсутствует гидроизоляция аккумуляторного отсека пришлось дорабатывать самому.

Аккумулятора хватает на 30+ км, выкатываю за 2 дня - дорога до работы и обратно, затем ставлю на заряд на ночь (до полной заряжается примерно за 5 часов), иначе не дотянет даже в одну сторону. Один раз забыла зарядить - обнулился на полпути до работы))), а ехать, отталкиваясь одной ногой, так себе удовольствие, 20 кг тяжеловато.
Да, вес 20 кг, не 16, как заявлено, спасают колесики, складываешь его и везешь, как чемодан, носить не очень удобно, т.к. дека широкая. Для езды широкая дека - класс, но носить не удобно.
Для транспорта громоздкий очень.
Клиренс - хотелось бы побольше, т.к. о бордюры все брюхо уже стерто.
Заскрипел примерно через пару недель, правда, после поездки по сырой лесной дороге, и крыло от брызг не защищает. Скрипит в механизме складывания, надо на форуме почитать, как это исправлять. Скрипит прям как потертое седло, кргда встаешь на него или наезжаешь на неровность и т.п., нехорошо.
Винтики от защиты нужно сажать на клей или постоянно подвинчивать/следить, иначе потеряются.
Бортовой компьютер показывает скорость, уровень заряда и что-то там еще, НО на солнце не видно НИЧЕГО.
В целом аппарат отличный!

Очень хороший самокат рекомендую всем

Нет в наборе насоса и сумки на руле

Хотелось бы подсветку под самокатом

Устойчивый маневренный красивый

Тяжеловат, если тащить... тяжело складывать и раскладывать (

Классический дизайн, лёгкий ( очень важно для дам!), удобный, большие колёса, дальнобойный - пробег на одной зарядке 47 км. по gps
, красивый яркий цвет, достаточно скоростной до 35 км. в час.

Нет гидроизоляции. Нет опции плавного старта. Нет сиденья ( хотя предусмотрено посадочное гнездо). Слабый головной свет.

За такие деньги (30 т.р.) - нормальный аппарат! Всё остально можно " допилить" своими руками.

Скорость макс 35
Разгон быстрый
Колеса позволяют почти без шумно и мягко пролитать даже маленькие ямы.
Километраж на одном заряде до 35 доходит
Надувнын колеса++-

18кг и весь вес на заднию часть приходится.
Если настройки на бортовом компьютеры настроены на , быстрый старт,, то на 3й скорости вылетает из рук.
Днище придется самому защищать как то. Но это кто как ездит.

Динамичный, урбанестический и дикий аппарат. На покрышка рекомендовано 2.7 атмосферы. Я на 2,5 сделал. Завтра за WD 40 поеду, смазывать придется. Из коробки достал и поехал. Все в идеале было. Как понял батарею уже не надо разряжать до конца как раньше. В общем я доволен , качество сборки в итоге на 4ку твердую.

Большие колеса с малым просветом- это для легкости езды.чем больше колесо, тем дальше по инерции проедет на холостом ходу самокат,велосипед...

Отличный самокат для своей цены полностью её оправдывает. Скорость хорошо держит. Проходимость его нравится, по траве, плитке, даже не трясет, по бордюрам прыгать я бы не советовал.В горку бодро идет, не напрягаясь.

Не понравилось что при моем росте 187см мне не хватает руля, я его вытаскиваю до максимума, а его не хватает, как же тогда он расчитан для людей ростом 210см? Во всех рекламных роликах об этом говорится. Слабый свет, думаю буду дополнительный ставить фонарь.

Дизайн, качество

Низкий клиренс

Пришёл самокат с заряженный полностью аккумулятором

Очень бодрый
В горки легко забирается
Очень комфортный за счёт больших колес
Можно сложить и поставить вертикально
Крутой дизайн

Тяжёлый
После покупки надо допиливать
Маленький клиренс
Фонарь слабо светит

Очень давно хотел самокат (с момента выхода сяоми), но отпугивали косяки и небольшой пробег по километражу. Месяц назад наткнулся на обзор в Ютьюбе на эту кугу и по ходу видео понял, что это то, что я ждал! После первой покатушки моей радости не было предела, самокат реально "валит" и отлично съедает все стыки плитки. На нем очень комфортно и приятно катать. Это небо и земля по сравнению с уже подустаревшим сяоми. Огромным плюсом стала возможность сложить и поставить вертикально, занимает гораздо меньше места в квартире.
Но скажу и о минусах, которые успел обнаружить:
1) самокат для меня оказался крайне тяжёлым! Я повелся на обзоры и думал, что он будет "нормальный". Рекомендую всем его пощупать сначала и понять насколько устраивает вес. Пока слабо представляю как буду ездить на нем на работу (для чего и покупал на лето)
2) он низкий - задеваю переодически дном бордюры
3) после покупки обязательно надо герметизировать и подкручивать каждый винтик
4) конструкцию механизма складывания думаю вполне реально сломать (как есть в одном видео в Ютьюбе) - при езде вся нагрузка идёт на этот блок. Это конечно жирный минус, но пока ничего делать не буду. В магазине говорили, что это гарантийный случай
Но не смотря на все минусы, его плюсы - комфорт катания, макс скорость, дальность и компактность в сложенном виде - с лихвой перевешивают. И ещё мне дико нравится его внешний вид :)

Дизайн! Смотрится в черном цвете очень солидно. 12 дюймовые колеса - нет необходимости в амортизаторах, плюс алюминиевая рама , в итоге самый малый вес (17кг, сравните с конкурентами - там 26-35кг.) На свежезаряженной батарее максималка - 50, средний заряд - 45 (при моем весе 80кг). Широкая и длинная дека - удобно возить ребенка. Большой диапазон регулировки руля (если его вниз поставить, что занимает 2 секунды, то легко катается 7 летний ребенок, разумеется под надзором).

Малый дорожный просвет, надо осторожно проходить лежачие полицейские

В семье 2 таких аппарата! После пары месяцев эксплуатации первого, купили второй. Пробовал разные модели, но итог: самокаты с большим дорожным просветом тяжело управляются стоя (а хочется именно так). На них можно ТОЛЬКО СИДЕТЬ, иначе центр тяжести высоко и любая мелкая кочка может стать для вас последней! Самокаты с 12 дюймовыми колесами можно перечесть по пальцам одной руки, а когда глянете на цены остальных ...(сами поймете). Больше 500вт для самоката не надо! Иначе это просто не безопасно. Там 3 ступени мощности.
Я езжу на 2 и 3, максимум на 45км/ч (если хочется гонять быстрее, нужна другая одежда и общая экипировка, банально простынешь даже в жару), жена на своем ездит максимум на 2 (она не столь самоуверена, как я), внучка - на 1 ступене мощности (максимум 16км/ч, и то под недзором)
Самокат этой модели считая оптимальным по соотношению цена/качество.

Цена

Нужно добслужить и доработать после покупки.

Купил сие чудо в 2019 в декабре, покатывались с дочерью при температуре до -15?(ниже срабатывает защита). Обслужил и доработал: догидроизолировал батарею, т.к. с завода идет маломальская, увеличил количество подкладок под и над батареей, т.к. там всего одна подкладка и то по центру батареи, колесики маленькие болтались и гремели, на втулки их натянул термоусадку, настроил тормоза, путем подкладки под тормозные колодки двух ножей от канц. ножа для выставления зазора, заклеил скочем строительным отверстие в деке где находится контроллер, контролер также закрепил от лишних телодвижений, под пластиковую накладку деки по периметру наклеил полосу из вспененой резины, чтоб не брякала и гидроизоляция какая никакая, с низу прикрепил защиту из листа алюминия 2мм толщиной, т.к. клиренс маловат. Смазал все рубашки, в месте складывания подматал защиты дабы не протёрло и не пробило проводку, на крепление заднего крыла подвязана веревка для переноски в не сложеном состоянии. Вес 115кг мой+доп нагрузка. Скорость 32км/ч макс при полной зарядке, в горку хоть какую 26+/-, на 3й скорости пробег до 25км. Пробег 760км. За это время пережил 5 падений, было сломано крепление курка и починенно с помощью фена и мет. сетки.

Качественная сборка, скорость на высоте. Диаметр колеса съедает неровности дороги.

Третья передача - улёт.

Мощная рама рассчитанная на вес взрослого человека.

Не более 25км на одном заряде. Нужна доп. батарея

Очень удобен для поездок по городу. Но и на грунте себя ведёт не плохо.

Супер !!!

Нет