Отзывы Shturmann Link 300 в Котово

Простота залог успеха... первое это что нет ничего лишнего в настройках.. все минимально просто и нужное.. второе, это скорость перестроение маршрута, третье, сенсор по сравнению с другими отличный, когда выбираешь улицу, не нужно после нажатия на букву ждать пока он подумает, если проехал поворот моментально за 2 секунды перестраивает маршрут.... я работаю по москве водителем и купил в 14 году, и ниразу не подвел, вообще я пользовался и навителом и и еще минимум 5 фирм и навигаторов , остановился на штурмане, предупреждает о скорости...

это из разряда. сел и поехал... конечно это не самый лучший навигатор, но я очень доволен

А какие недостатки? пока не нашел, конечно у меня запросы не большие, то что мне надо он делает, все остальное только для гламура и понта!

Вывод, Советую, тем кто не шарит в электронике, нужна быстрота и надежность!!!

Отзыв писал 2 года назад, но уведомление о публикации пришло только сейчас, учитывайте то, что наверняка сейчас уже появились модели получше. <br>____ <br>Достоинсва в харрактеристиках: Чип Атлас 5, оперативки 128 и т.д. За эту цену харрактеристики устройсва вполне хорошие.

К железу никаких замечаний нет. Работает все отлично и быстро.НО програмное обеспечение сначала давало сбой : пробки не показывал, говорят это с сервером были проблемы. Смирился с этим и установил Навител 5-ой версии.Кстати, следует сказать, что с установкой дополнительного ПО прийдется немного повозиться, благо на форуме производителя есть ответы и инстукции на многие вопросы.Я уже было решил оставить Навител и пользоваться с удовольствием, Explorer (что бы туда выйти устанавливал дополнительное ПО),  Перепрошивка устройства на более новую версию с сайта производителя абсолютно ничего не изменила (даже в информации об устройстве пишется старая версия прошивки, хотя делал все по инструкции и вконце было сообщение, что прошивка удачно обновлена)

Резюме:Хорошее устройство, НО с недоработанным стандартным  программным обеспечением. Если вы не собираетесь пользоваться стандатной программой навигации от штурмана , то это хороший выбор.

Отличная модель

Нет места для стилуса .

Купил данную модель .Отличный навигатор . Пользовался целый день очень понравился . но SD карту записал еще две программы IGO 8.3 и АVOSPUTNIK / очень справлялся на ура. Не ожидал что будет отлично работать. Спутники ловит просто отлично. До этого у меня были другие модели и я знаю с чем сравнить . Кто пишет плохо о навигаторе то не знает толк в технике . Ребята берите не пожалеете за эти деньги.

цена. меню простое. сегодня ехал по каширке в москву. думал стоять буду... но нет провел зараза... удивлен, жду следующую поездку...

толстоват. но за такие деньги себя окупает. не тупит и не виснет... перекладывает маршрут быстро... не берите с навителом... только родную карту shturman и мтс симка...

Отличный аппарат за эти деньги!
Человечное понятное меню - раз-два и поехал, Яндекс пробки, телефон, симка с дешевым тарифом в комплекте, качество сборки и материалы корпуса.

Толстоват корпус, можно было и потоньше в сделать.

Долго выбирал до 5 т.р. с пробками и не жалею, хотя и начитался тут отзывов и понял, что просто обзан отписаться. Отзывы неадекват полный. Свиснусли навигатор из машины оценка два, тормозит видео тоже два, а конвертировать не пробовал )))? Смешные люди. Хороший аппарат. В обшем надо брать!

Выбирал модель с обновлением пробок через симку. Выбор пал на штурман и пролоджи. Пролоджи завис при просмотре и был отложен. Выбор пал на штурман 300 с картой навител. Из плюсов, это карта навител, в комплекте симка, нормальный держатель на присоске.

Заметил небольшой тормоз при хорошей детализации карты и всеми POI . Убрав их, тормоз пропал. Не подает звуковой сигнал при подъезде к камерам гаи (но возможно я еще не разобрался).

Поездив с ним один день, остался доволен. Перерасчет маршрута делает быстро, пробки обновляются через сим без глюков. Не работает телефон с симкой в комплекте, вставил другу все заработало. В принципе нормальный навигатор за эти деньги, взял за 3960 р.

Выбирал между GlobusGPS GL-800V в магазине он оказался бракованный поэтому взял штурман.
симка мтс со спец. тарифом
128мб оперативки
2 гига своей памяти.
Можно звонить, писать, пользваться как КПК закачивать всякие проги для W5 сейчас подходит все.
удобный чехол куда можно убирать навик
Крепеж на стекло из прозрачной пластмассы

1. Стилус некуда класть, хотя им и не пользуешься почти все манипуляции пальцем.
2. Нет доп. флешки + нормального ПО штурмановское ОТСТОЙ. Хотя все с легкостью можно исправить 600 р. за 8 гиг. флешку + интернет и проблема с ПО решена.
3. нужно колхозить, хотя это с любым навигатором нужно делать.
4. посмотреть можно один фильм (1,30), с тормозами и артефактами без подзаряки
5. украли ночью выбив стекло(((

Выбирал между GlobusGPS GL-800V и хотел его из за ПО навитал.НО когда пришел в магазин сравнив две коробочки стало ясно что они ВООБЩЕ НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ. Та же прошивка, то же железо,разные фирмы но одинаковое наполнение в упаковке. Отличие только в покрытии самого навигатора штурмановское на мой взгляд практичнее хоть и глобуовское приятнее (прорезининая пластмаса)и в глобусе уже были игры.
ИТОГ. брать стоит штурмана (сам взял за 6990) и чуть чуть поколхозить.

Отличный экран,корпус не заляпывается, прекрасно ловит спутники, можно использовать как телефон, выход в интернет, пробки, куча софта и мн. др.!!!

Стилус отдельно от навигатора, но этот недостаток меркнет перед мощным процессором 5 атласом, мощным GPS чипом и GPRS приемником!!!

Покупал за 3990. Выбирал очень долго из дигмы, лександа, престижио, тексета (бедненькие продавцы)- в магазине эти аппараты спутники не находили, только на улице. На штурмана я не смотрел вообще, думая, что в нем уже старая начинка, а оказалось его обновили. Попросил его тоже включить, сразу в магазине поймал 5 спутников, видать 66 канальный gps чип мощный. Тут же купил штурмана без колебаний, теперь не нарадуюсь!!! Советую всем, не пожалеете!!!

Отзыв писал 2 года назад, но уведомление о публикации пришло только сейчас, учитывайте то, что наверняка сейчас уже появились модели получше.
____
Достоинсва в харрактеристиках: Чип Атлас 5, оперативки 128 и т.д. За эту цену харрактеристики устройсва вполне хорошие.

К "железу" никаких замечаний нет. Работает все отлично и быстро.НО програмное обеспечение сначала давало сбой : пробки не показывал, говорят это с сервером были проблемы. Смирился с этим и установил Навител 5-ой версии.Кстати, следует сказать, что с установкой дополнительного ПО прийдется немного повозиться, благо на форуме производителя есть ответы и инстукции на многие вопросы.Я уже было решил оставить Навител и пользоваться с удовольствием, Explorer (что бы туда выйти устанавливал дополнительное ПО),  Перепрошивка устройства на более новую версию с сайта производителя абсолютно ничего не изменила (даже в информации об устройстве пишется старая версия прошивки, хотя делал все по инструкции и вконце было сообщение, что прошивка удачно обновлена)

Резюме:Хорошее устройство, НО с недоработанным стандартным  программным обеспечением. Если вы не собираетесь пользоваться стандатной программой навигации от штурмана , то это хороший выбор.

пока не обнаружил

навигация отвратительная

прокладывает маршрут от Воронежа до Липецка через Тамбов, а это 250км лишних.До Белгорода дорогу прокладывает, но в процессе движения теряет и показывает развязки которых нет уже лет 5-7.

достоинства-цена-подарили когда он стоил-12000р

Отломил зарядку-родную не найти а от моб тел.не заряжается-только поддерживает работу при работающем двигателе.Постоянные глюки при движении-по знакомому маршруту все время какие то непонятки-обьезды и тд.Как положено через год перезагрузить карты по интернету не получилось-пришлось ехать на Сокол.Интерфейс неудобный а после загрузки новой программы стало еще неудобней

Пробки грузит только до 5 баллов-выше-процессор не справляется.Советуют купить 500-там процессор помощьнее-боюсь интерфейс такой же бестолковый.Хорошо что подарок(предыдущий сперли из машины)сам бы такой не купил

Если они и есть, то все перекрываются единственным недостатком - устройством невозможно пользоваться!

Собственно, недостаток один — крайняя глючность, сырость, непроработанность всех функций. Трудно навскидку вспомнить хотя бы одну функцию, которая работала бы хотя бы удовлетворительно.
1. Есть возможность выводить максимально разрешенную скорость и давать голосовые предупреждения при нарушениях. Казалось бы, полезно. Однако, нет возможности задать порог превышения (согласитесь, глупо сообщать о превышении на 1 км/ч), и мало того, часто ограничение скорости показывает неправильно - может ни к селу ни к городу показать 60 или даже 20 на трассе, где никаких знаков нет.
2. Поскольку в устройстве есть симка, логично, что устройством можно пользоваться как телефоном. Но функция, опять же, тупо не работает - при нажатии кнопки вызова просто ничего не происходит.
3. Отвратительное покрытие. Множество мелких городов (и даже не совсем мелких - райцентров с населением 30-70 тыс) обозначены просто как точки на дорогах, а улиц и домов уже нет. Справедливости ради стоит отметить, что после обновления карт в этих городах улицы и дома появились, но глючность прокладки маршрутов, кажется, даже увеличилась.
4. Раз уж вспомнил об обновлении - функция обновления непосредственно через интернет (т.е. через собственную сим карту) не работает! Ладно бы просто не работала - обновиться через компьютер несложно, но он пишет, что карты самые новые - но это ложь, с сайта можно скачать новее.
5. Основная функция навигатора - прокладывать маршрут. И тут все ниже плинтуса. Маршруты выбираются по какой-то нечеловеческой логике, вопреки здравому смыслу. В порядке вещей проложить путь по узкой улочке, когда рядом широкая улица, или по извилистому проселку, когда рядом федеральная трасса. И ладно бы в объезд пробок - но и пробок никаких нет. Проложить поворот под запрещающий знак - норма. Иногда прокладывает там, где проехать вообще физически нельзя.
Это лишь небольшая часто того, что я хотел написать, к сожалению тут ограничение в 2000 символов :(

Последней каплей был случай, когда путь из одного города в другой оказался 250 км, вместо 150 - навигатор сделал какой-то дикий крюк в 100 км, притом что короткую дорогу он заведомо знает. К сожалению, слишком поздно заметил, что еду совсем не туда. Результат - лишних 80 км и часа полтора потраченного времени. С тех пор для себя решил - не подходить на пушечный выстрел ни к продукции этой фирмы, ни к картам naviteq.

Хорошая программа Shturmann с интерфейсом от студии Артемия Лебедева. Это и правда лучший навигационный интерфейс. <br> <br>Быстро пересчитывает маршрут. <br> <br>Очень толково (несмотря и на некоторые изъяны - к ним быстро привыкаешь) кладет маршрут, гораздо лучше, чем те же мобильные Яндекс-карты (у меня в машине два устройства, и я их сравнивала).

Кошмарный интерфейс самого ПО. <br> <br>Регулярно то ли сервер перегружен, то ли это программный глюк - не может подсоединиться к серверу, поэтому приходится пару раз перезагрузить, чтобы таки появилась связь с пробками. Но это далеко не каждый раз. <br> <br>Нет возможности ставить промежуточные точки маршрута. <br> <br>Карты обновляются два раза в год.

Покупала навигатор два года назад, когда он стоил еще 10 000 рублей (да, цена на него потом упала, потом сильно упала, но на тот момент это была топовая модель). Сейчас, спустя два года, выпускается новое программное обеспечение, в следствие чего на моем устройстве перестают отображаться пробки, но версии программы для моего навигатора - нет (напомню, недешевого навигатора, и купленного всего лишь 2 года назад, немногим после непосредственно анонсирования). <br> <br>Поэтому я НИКОМУ не буду рекомендовать данное устройство (как и вообще устройства данного производителя), если он не готов менять гаджеты каждые два года и тогда, когда это решит производитель. <br> <br>С айфона, выпущенного в 2007 году, можно звонить и отправлять sms, пользоваться установленными программами (они работают). Компания Sony прекратила софтверную поддержку Clie более чем через 5 лет после выпуска последнего устройства линейки. Компания Shturmann прекращает поддержку своего устройства уже через два года после выпуска, а установленный софт просто перестает работать.

достоинства-цена-подарили когда он стоил-12000р

Отломил зарядку-родную не найти а от моб тел.не заряжается-только поддерживает работу при работающем двигателе.Постоянные глюки при движении-по знакомому маршруту все время какие то непонятки-обьезды и тд.Как положено через год перезагрузить карты по интернету не получилось-пришлось ехать на Сокол.Интерфейс неудобный а после загрузки новой программы стало еще неудобней

Пробки грузит только до 5 баллов-выше-процессор не справляется.Советуют купить 500-там процессор помощьнее-боюсь интерфейс такой же бестолковый.Хорошо что подарок(предыдущий сперли из машины)сам бы такой не купил

нет!!!!!!!!!!!!!!!

Купил в январе 2012 года Link 300 Atlas 5. Нравился очень яндкекс пробки улиуы подробные пного можно слоев наложить и т.д. Но чем глубже позновал его тем меньше он мне нравился а теперь по порядку:
1.Маршруты пишет через самые пробки это не сиотря на то что указываешь либо короткий путь либо быстрый разницы почти нет.
2.Маршрут прокладывает там где вообще нельзя проехать как можно пересечь шоссе 8 полос с отбойником тех.поддержка не знает ответ.
3.Почему то в интернете яндекс показывает один маршрут навигатор совершенно другой.
4.Тех. поддержка вруны проклятые позвонил в феврале сказали что новое обновление выйдет в марте. Позвонил еще раз в апреле они говорят вот еще пару дней вот еще неделя короче прошел месяц ни чего не изменилось.
5.Очень часто пробки вообще пропадают нет соединения с сервером.
6.Маршрут меняется прям на повороте или при выезде из туннеля.
7.Из за этого навигатора чуть не было ДТП потому что после обновления стал говорить повороты за десять метров.
8.Самое интересное что человек в тех.поддержке всегда один и тот же и всегда говорит во всем виновата прошивка вот выйдет новая и все будет гуд а про новую прошивку я писал выше когда она выйдет ни кто не знает через пару дней как говорит тех.поддержка либо через год как думаю я.
АВТОЛЮБИТЕЛИ НАДЕЮСЬ ВЫ СДЕЛАЕТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР И ЧТО ОН БУДЕТ НЕ В ПОЛЬЗУ ЭТОЙ МОДЕЛИ!

Встроенный телефон (с недавних пор запрещен МТС) и GPRS модуль и пробоки.

Очень плохое качество изготовления. Глючный софт. Прокладывает маршрут криво и часто подвисает в самый ответственный момент

Куплен в ноябре прошлого года. В январе отвалился USB разъем -- возил в сервис на пропайку. Софт откровенный глюкодром. Часто подвисает. Часто объезжая пробки завозит под "кирпич" или предлагает повернуть там где поворот запрещен. Маршрут прокладывает криво. С пробками тоже бывает проблема -- иногда неможет их получить с сервера... Приходится по нескольку раз презагружать девайс. С багфиксом ПО тоже засада: в мае вышел обновленный Link 300 с новым процом, а старые навигаторы компания поддерживать сразу отказалась. Только сейчас в сентябре они обновили карты для старых аппартов, и то, только на карты первого квартала 2011. Одна из полезных фишек -- встроенный телефон не работает. С недавнего времени изменен тарифный план "комманда Штуртман" от МТС и теперь звонки и СМС с навигатора запрещены. Собственно уже полгода как я на этот навигатор поставил IGO Primo и езжу по нему без пробочного сервиса... Проигрышь от отсутствия "пробок" незначительный, гараздо более важно надежность и адекватность прокладываемого маршрута.

Недорог, хорошая комплектация, сделан из хороших, и приятных на вид и ощупь материалов. Функционал богат, но до поры, до времени... об этом позже!

Нет отделения для стилуса. Не очень удобно, но и не критично.

Отвратный гаджет!!! Пользовался им от силы год, более не хватило терпения. Проблемы начались с самого начала. Тормозил жутко, часто подвисал, периодически наотрез отказывался видеть SIM карту. А после обновлений, вообще половина программ не работала( обновляли в СЦ), там же сказали, чт сделать ничего не могут! В сервисном центре был не один раз, где в последний его приговорили к замене всей платы, причина- не ведет по маршрут и не видит спутники, а в первый вообще сказали, что номер этого устройства зарегистрирован на другого человека. Полагаю, неисправное устройство вернули в магазин, где я его и приобрел... Белый ветер, кстати, ныне - цифровой. В общем, так и валяется 2 года ненужным грузом... НЕ СОВЕТУЮ!!!!!

1. GPRS модуль - то есть у вас независимые пробки, и аська, и даже второй да-да ТЕЛЕФОН! можно перенаправить вызовы на него, и гразговаривать Hands-free. <br>2. Кожанный чехол оранжевый. <br>3. Ставятся любые проги и навигации - официальный форум вам в помошь.

1. Медленный процессор, Навител с новыми картами уже не вытягивает, одно мучение. <br>2. из-за GPRS модуля видимо нехватило место под полезные вещи: нету Блютус, регулятора громкости, держателя под стилус. (Я уже потерял). <br>3. Из-за ошибки производителя каждый второй отрывает Защитную Пленку вместе с рекламой. <br>4. Интернет очень ограничен, скорость канала - это только GPRS но никак не EDGE 3G. серфить страницы тяжело. <br>5. Из-за постоянной работы GPRS и GPS модуля видео AVI видео подтормаживает. <br>6. Зарядки от сети нет. Я использую от Моторолы, хотя это и неправильно, зарядка идет но не та, так как у аппарата ток заряда аж 2 ампера. А такая зарядка на Митинке 800 рубчиков... <br>7. Из-за того что мало места внутри, SD карта только Мини. (впрочем адаптер на стандарт SD в комплекте) <br>8. При покупке обратите внимание чтобы в устройстве было как 128 килобайт памяти. те что 64 уже не поддерживаются. Проверьте чтобы работал телефон (в старых версиях микрофона нет) <br> <br>Пользуюсь уже более года. Встроенная программа навигации Штурман не обновляется - обносление только для более старших моделей у которых серийный номер начинается 13008... (зайдите на сайт и посмотрите). <br>Я обновил об более мощной (карты то хочется актуальные) - подглючивает и вываливается. Как результат использую - прогород, и другие. Какието странности с реестром. напрямую править не дают, только скриптами. <br>Не поворачивается вертикально ВООБЩЕ НИКАК, даже стороними прогами. <br>Автомобильная зарядка сгорела. USB гнездо разболталось - и то контачет то нет.

Брал более года назад аж за 10 тысяч! <br> <br>Сложные чувства обуревают меня, я доволен что есть пробки, и телефон, однако штатная прога Навител просто не вытягивается приходится пользоватся Прогородом, в котором пока нет пробок. <br> <br>Я думаю уже стоит брать навигатор с процессором не менее чем 533 Гц, а GPRSить через блю тус. Ибо какой прок от пробок на карте если сама карта о-о-очень тормозит.

Возможно поставить несколько навигационных систем

1. Постоянно виснет
2. Слабый процессор.

Пользуюсь год, каждая поездка с навигатором сопровождается зависанием аппарата, не помогает ни кнопка ресет ни кнопка выключения, включается только после полной разрядки и зарядки. Виснет просто постоянно. Думал проблема в Навителе, поставил IGO, также виснет.

крепкий корпус, можно колоть орехи

страшно глючил в течение всей своей жизни, по прошествии года умер и восстановлению не подлежит.

SHTURMANN - это не навигатор, а головная боль.

устройство-загадка

моделька устарела до "НЕЛЬЗЯ"

мало того что производитель не удосуживается своевременно обновлять картографию так то что предлагается использовать работает с таким торможением, что с такой реакцией устройства проще было бы передвигаться пешком (даже не на велосипеде!). для первых картографий предлагалось скачать 600 мгб, ну а сейчас уже 1800 мгб. вопрос как такое старьё может адекватно работать с таким объёмом информации? ГОСпОДА! это не профессионально! я уж не говорю о безопасности! после двух жалоб жены я лично проверил работоспособность, после чего отобрал ... НЕУД !!!

Только одно Цена !!!!!!

Всех и не перечислишь....

Предварительно уже отписался на сайтик производителя и продавца - устроился в контору где (видимо позарившись на цену) сели на модель Link 300 - мои впечатления личные - ПРОСТО УЖАСНО, даже на уровне небольшого городка и строго утилизированного использования устройств - прокладка маршрута - от точки к точке - без учета пробок, постов ДПС и тд. Летят как фанера на Париже !!! Уровень исполнения дисплея хуже даже чем у русско-китайского барахла типа Texet... (хотя внутренне железо ОДИНАКОВОЕ с одной из моделей TEXET). Проблем столько что по железу что по софту что и не перечесть... За год использования только по одному городку - 40 машин 22 отправили в гарантийный ремонт - по железным проблемам - в основном питание убивается, на некоторых наглухо пропадает звук. Очень часто по софту положительный результат давала тексетовска прошивка. В общем мои ощущения человека поддерживающего все это хозяйство на уровне мал. фирмочки... ЭТО просто КАТАСТРОФА !!!

Не точно определет номера домов.Карта закачана из ночально древняя,так что сразу после приобритения придётся ещё вложить примерно тысячи полторы на обновление программы и карты.Не ввести адрес - ни Малый проспект В.О. ,ни Большой проспект В.О.

Если собираетесь покупать - очень , очень не советую!!!Поспрашивайте автолюбителей об этой марке,и увидите что я был прав.

Половину времени навигатор не видит симкарту. Четвертый раз везу в гарнтийный ремонт, то видит симкарту, то не видит. В гарантийке на преображенке не знают как решить проблему. Советую выбирать другой навигатор.

Sim карта и чехол в подарок

Не показывает посёлка, в котором я живу, хотя навител показывает даже номера домов в нём! Не отключается при выключении зажигания, а продолжает работать, сажая батарейку но 0, потом, при включении зажигания начинает долго искать спутники и ориентироваться на местности, хотя уже проехал несколько километров. Попал в пробку! Хотя на навигаторе была дорога зелёной! (баланс проверил- деньги есть на симке)

Не советую, судя по отзывам, очень редко попадается нормальный работающий без глюков аппарат. Остальные- помойка! Либо записывать другое ПО, либо менять на другого производителя.

Симка в нутри качает пробки без блютуза, программа удобнее Навителовской!

Только вот пробки обезжать не умеет! Да и работает только в Москве, водит по Москве на Твердую троечку (иногда предлогает повернуть там где нельзя, а рядом Гаишник), на картах Рязани есть улицы, но не все! Домов почти нет!

Для поездок в Москву подойдет! Немного тупит! Один раз Завис! А вот после обновления начались чудеса, в итоге установил родную версию и все работает...

Обнаружить не удалось!

Определение "Навигатор" в инструкции к куску пластмассы.

Здравствуйте!
Вчера в известной сети магазинов (Москва) приобрел Shturmann Link 300. На даче сразу поставил на зарядку, после полной (как и положено) трапезы прибор был включен (как и положено) на открытом пространстве, а точнее - в чистом поле. Поелику человек я спокойный, я просто фиксировал происходящее, немало изумляясь.
1. Холодный старт дал за 3 минуты 1 спутник, за последующие 5 минут - еще два, и при этом показатели прыгали, как пудели через скакалку: то 3, то 2, то 1. Вожделенные 4 появились минут через 10, и мигание с зеленого значка на красный сопровождалось наглым сообщением "Нет сим-карты" (полагаю, не нужно объяснять, что она была вставлена). Подумав немного - сердится он или же нет - прибор решил отменить непрерывную категоричность своих высказываний и отныне сообщал, что либо "она есть", либо "ее нет". Штурман в гневе был ужасен.
Я уже догадывался, конечно, что будет дальше, и отправился в навигацию.
Ура!
Я угадал: тач-скрин отзывался на стилус только до выбора номера дома; далее, очевидно, у прибора были какие-то свои соображения по поводу этого дома, и он блокировал свое участие. Полностью. То есть система не просто висит, не исполняет какую-либо команду - она вообще висит, наглухо. Ни один миллиметр экрана не реагирует ни на что. Быть может, на огонь из НСВ 12.7 среагировал бы. А на стилус и палец - неа.
Reset.
Reset...
Reset.....
Деньги мне, конечно же, сегодня вернули (кстати, вежливо и быстро). Севисмен крутил прибор, указал на надпись: "Так симка же там, а почему он пишет, что ее нет?!" - "Извините, вы меня об этом спрашиваете?" - "Ах, да... Извините".

годный интерфейс и внешний вид

1) глючит и зависает как минимум 50% поездок, особенно это бесит на точках принятия решений (на перекрестках)
2) еще 20% - неудовл. картография и адресная база, отсутствуют объекты или показаны некорректно
3) как тут уже писали, - неудобный шнур, мешает в салоне
4) через месяц работы сломалась антенна, пришлось ехать в сервисный центр менять
5) загружается медленно
6) часто "отстает" от реального местоположения, при езде на большой скорости по трассе может отставать на километр и более!
7) иногда не выключается когда надо. Или наоборот выключается сам когда не надо!

пользуюсь более года. Устройство доставляет массу неудобств

Приятный внешний вид. Не толстый. Удобный держатель на лобовое стекло. Удобно с него отстегивается.

Начитавшись понял, что с GPRS-сом многие навигаторы имеют проблемы. Решил проверить. Первый запуск прошел вроде удачно. Начали грузиться пробки.
Решил попробовать выключить навигатор и включить - пробки перестали грузиться.
Автоспутник очень долго выключался. Возможно из-за включенного GPRS. Да и вообще тормозной он по сравнению с iGo.
В общем промучался я с этим устройством в ИОН-е 3 часа, но так и не смог заставить надежно подключаться к GPRS и загружать пробки. Не знаю кто виноват, устройство или софт. Спасибо девушке за терпение.
А ведь пришел в твердым намерением купить навигатор с пробками.

В общем твердо решил перед покупкой:
1. обязательно в магазине убеждаться, что пробки грузятся. Грузятся после выключения (спящий режим и обычный) и включения устройства.
2. проверять, что устройство не тормозит при загрузке и выключении, при подключении к GPRS.
3. уточнять, что есть возврат. 10000 хорошая цена, и выкидывать деньги на ветер мне не хочется.

Хотя возможно, что просто еще нет нормальный устройств. Чтобы все было в шоколаде. Тема новая и по этому все глючит и тупит.

Крепкий корпус.

Надежное крепление на стекло.

Возможность установки нескольких навигационных программ.

Продуманный интерфейс "фирменной" навигационной программы.

Некачественное зарядное устройство от автомобильного прикуривателя.

Очень редкие обновления "фирменной" навигационной программы.

Новые карты заливаются только вместе с обновлением программы.

Когда я в первый раз взял его в руки, оценил приятную тяжесть устройства и качество пластика из которого изготовлен корпус. Интерфейс навигационной программы "Shturmann" удобный и интуитивно понятный. Порадовала история выпусков обновлений - раз в два месяца.
В дальнейшей эксплуатации сам аппарат продолжал и продолжает меня радовать, чего не скажешь о зарядном устройстве и работе разработчиков программы.

Зарядка сломалась месяца через два. Проблема была быстро решена покупкой аналогичной зарядки от какой-то моторолы.

А вот с обновлением программы все гораздо хуже. Следующее вышло не через два месяца, а через три. А вот еще следующего обновления я жду уже полгода.
Город постоянно меняется, появляются новые дороги и развязки, где-то наоборот перекрывают движение, меняют скоростной режим. А без обновления программы карты обновить невозможно.
Для других моделей обновление появилось через три с половиной месяца. Но только не для моего навигатора. Оказалось, что под маркой Link 300 теперь выпускается модель с другой начинкой, под которую обновления есть. В техподдержке сказали, что программисты якобы не могут справиться с какой-то ошибкой в WinCE, т.е. по сути заявили, что во всем виноват Microsoft, и обещали выпустить обновление в июле. Однако, уже закончилась первая декада августа, а воз и ныне там. Зато за это время вышла версия программы для Android.
На форуме я нашел информацию о том, что это уже не первый косяк с этой моделью. Сначала она появилась на рынке с меньшим объемом оперативной памяти (64 Мб). Потом памяти добавили, стало 128 Мб, но обновлений для модели с маленьким объемом памяти нет и не будет. Теперь они поменяли процессор с Atlas III на Atlas V. Для новой версии обновления есть, для моей - нет.
Одно хорошо - можно поставить другую навигационную программу, что я и сделал. Только, когда я покупал навигатор, я платил не только за само устройство, но и за ПО. Т.е. я просто выкинул свои деньги.