Stark Router 29.4 HD 2019 frame 18 велосипед в Кременчуг

Stark это компания профессионалов людей прошедших путь от начала и до конца от сборки и до конечного продукта, я каждый раз делая первый взмах педали понимаю, что я сел в совершенное механическое средство которое доставляет мне удовольствие в езде в управлении. как ?! как можно было сделать велосипед который стоит недорого а управляется и выглядит как будто он стоит пол лимона! это заслуга инженеров, людей которые каждый день выходить и выкладываются на максимум в своей работе! тут слова просто слова нужно попробовать и понять что всю жизнь ты искал именно это, то что совершенно не только внешне но идеологически велосипед дает такие эмоции, что не передать вам словами! пробуйте и верьте и читайте понимайте! компанию создали люди райдеры они прошли путь десятилетиями и предоставили продукт который будет отвечать всем самым современным требованиям безопасности и наслаждения! а иначе зачем все Это! почитайте подумайте и покупайте! я не пожалел не разу что их нашел! А я их долго искал! и нашел! тот кто умеет работать с информацией найдёт ответы на все вопросы; !

их нет!

я жалею о б одном что раньше не знал что есть такие качественные велосипеды которые доставляют наивысшее наслаждение от их управления их дизайна и механики ! Нужно купить. только тогда понять сможете о чем я!

1) Хорошая форма и качество рамы для данного ценового сегмента.
2) Неплохая польская вилка с хорошим ходом и блокировкой (про долговечность не скажу).
3) Удобные гипсы.

1) Внутренняя проводка гидролиний и тросиков переключения - это чистой воды мартетинг. На фото красиво выглядит и всё. Дело в том, что линии выходят наружу не из задних перьев где-то рядом с тормозами и кассетой (как у многих западных брендов), а в самой нижней точке рамы рамы под кареткой и шатунами. Какой смысл во всем этом, если при неаккуратном наезде на препятствие можно легко оставить велик как минимум без заднего тормоза.
2) В сравнении с другими одноклассниками условно российского производства обвес хуже и бюджетней.
3) Как по мне, лучше нормальные дисковые механические тормоза, чем дешевые Tektro M285. Механику можно хоть подрегулировать, а в Тектро на переднем колесе колодки очень плотно смыкались и терли диск. Отрегулировать это в домашних условиях проблематично.

Покупал велик заведомо российского бренда. Насмотревшись гайдов, начитавшись форумов, знал на что иду. Дело в том, что хранить велики мне негде. Жены, дочки и мой велик могу поставить только в общем коридоре на цепочку. У соседа Cube и неделю не простоял. Срезали.
Хотелось что-то чуть выше начального уровня. Стелсы мне по ростовке не подходят (22"), Стингеры те, что я видел (Graphite и дешевле), рамами не понравились. На этот Старк была отличная скидка в 8 к., поэтому я и клюнул. Привез мне известный и-нет магазин велик не собранный, в коробке. Я, честно говоря, не знал, что так будет. Нашел ролик, со сборкой похожего велика этой фирмы и решился собрать сам. Сразу скажу, лучше не повторяйте, если нет опыта. Больше нервов сожжете. Я не знаю как упаковывают велики фирмачи и как они к нам из-за границы доезжают, тут вроде Псков (где сборка) не так далеко от Москвы, но велик точно также как и рассказывал автор ролика пришел далеко не в нормальном состоянии. Была заводская упаковка, никто ничего не вскрывал, но видимо не зря на ней большими буквами написано, что магазины должны продавать велосипед только собранным и настроенным. Если руки прямые, то научиться азам сборки и настройки не сложно, но было бы там все внутри ровное и не погнутое!
Руль прикрутить и выставить, педали и переднее колесо никаких проблем не составляет. Даже настроить задний переключатель не сверх задача (с передним дешевым Турней сложнее, но решаемо). Больше всего попили моей крови тормоза. Сколько раз я себя укорял, что не взял вел с механикой. Просто у более дешевых моделей и другой обвес сразу хуже. Я в курсе, что эту модель гидравлики ставят и Трек и Мерида и т.п. бренды, но дело в том, что дисковые тормоза пришли абсолютно кривые. Задний тормоз я умудрился выровнять и ничего у меня там не терло + хорошо переключалось. А вот с передним колесом я так проблему и не решил.
В итоге, помучившись, сдал велик в магазин.

Хороший мягкий велосипед, вот только педали плохие.