Diold KMP-1600-24 30031011 компрессор в Кролевец

Работает. Шины качает. Грязь выдувает (продувочным пистолетом). Негромкий.

Первое впечатление было подпорчено.
Это мой первый компрессор, не считая портативных авто и мото. Подарили на день рождения. Запускался пока всего несколько раз, поэтому ничего не могу сказать о надёжности и долговечности, расскажу только о первом впечатлении о нём.
Начну с упаковки. Для агрегата весом более двадцати килограммов упаковка у него была весьма хиленькая. Картонная коробка по всем граням и углам была оклеена скотчем - вероятно, это сделали уже в магазине, чтобы коробка не развалилась. Начал открывать коробку, и гофрокартон в моих руках рвался, как туалетная бумага. Благо, внутри всё было цело, без повреждений.
Далее, моему взору предстал сам компрессор. И первое, что бросилось в глаза - все наклейки на кожухе наполовину отвалились. Напомню, компрессор находился в коробке, воздействию агрессивных сред (да и просто погодным катаклизмам) не подвергался.
Всё это, конечно, мелочи, на работу механизма не влияющие, но я говорю о первом впечатлении. Представьте - купили вы новый автомобиль в салоне, а у него тут же отвалились все шильдики. На скорость не влияет, на управляемость - тоже. Однако же... Ну, вы понимаете...
Дальше интереснее. Сборка. Компрессор идёт частично разобранным. Колёса, передняя подставка ("ножка"), сапун, воздушный фильтр - отдельно.
Сапун еле вкрутил - по краю заливного отверстия заусенцы, видимо, из-за них резьба плохо заходит. Тем более, очень боялся испортить резьбу на самом сапуне, т.к. он пластиковый.
С воздушным фильтром всё ещё веселее. Такое чувство, что он от другой модели компрессора - на корпусе фильтра очень короткий резьбовой штуцер, его длины не хватает до отверстия в головке копрессора, мешает защитный кожух. Покрутил и так, и этак... Либо притягивать резьбой вместе с кожухом, либо ставить фильтр под кожух. Но в обоих случаях кожух прижмётся к головке (либо с одной, либо с другой стороны), что, как я считаю, неправильно, т.к. головка при работе нагревается, а кожух, опять же, пластиковый. (Продолжение в комментариях.)

Да и снимать кожух (при втором варианте) каждый раз при обслуживании фоздушного фильтра... Выбрал третий вариант - вырезал в кожухе отверстие под корпус воздушного фильтра (попробую прикрепить фото).
Перед запуском проверил уровень масла - он был низковат. В комплекте с компрессором идёт бутылочка масла. Хотел долить оттуда. Но из горлышка потекла субстанция, похожая на густой кисель с комочками. Я слегка прифигел! Хорошо, предусмотрительно купил бутылку компрессорного масла Mannol... Не запуская компрессор, слил оттуда всю дрянь, залил Маннол, запустил, немного погонял, слил, залил свежее. Через некоторое время поменяю ещё раз.

Подозреваю, что подавляющее большинство такой техники (в относительно доступном ценовом диапазоне) производится в Китае, а наши так называемые "производители" просто красят их в свои цвета, лепят свои наклейки, пишут русскоязычные мануалы, пакуют в свои коробки... Так что первое впечатление было испорчено, вероятно, благодаря компании Диолд. Не исключено, что сам агрегат при своевременном обслуживании будет работать долгие-долгие годы. На это и надеюсь.

Спасибо за внимание!

Достойное качество сборки, компактность, стоимость

Не выявлено

Купили для продувки трубы от остатков воды (часть трубопровода проходит по улице и зимой возможны промерзания, поэтому после каждого использования необходимо продуть). С задачей справляется.