MEGA 5650 XQT газонокосилка в Лиски

Очень мощная косилка и здорово сделано завихрение: забивает мешок очень плотно максимально даже сырой травой. Рояльные колеса и плюс - маневренность выше, но и минус - с ними в некоторых случаях сложнее управляться. Большой мешок за раз полную тачку набивает.

Тяжелая относительно обычной среднего уровня косилки.
Задняя крышка плохо прикрывает мешок, в результате трава летит прямо в лицо, пришлось дорабатывать: армированным скотчем делать полосу, чтобы прикрыть щель.
Очень хрупкий пластик бокового выброса, при попадании камней раскалывается легко.
Визуально не очень точно и параллельно стоят передние колеса у моей, но в варианте свободном, это не очень мешает.
Сразу срезался винт крепления подъемного рычага задних колес, хотел уже сдавать обратно, но заменил.
Раздельное регулирование и не очень очевидное/простое высоты не передних и задних колесах, что не очень удобно.
Рояльные колеса без смазки плохо двигаются, но нигде не сказано, что надо смазывать.

Сначала больше был разочарован, даже подумал сдавать, но далеко очень везти. Теперь привык и доработал, все-таки скорее доволен.

жёсткий корпус, мощный движок, маневренность

хлипкая защита ремня как и у прочих, регулирование высоты передних колёс затруднено, впрочем все недостатки ожидались. Кожух бокового выброса сильно торчит, пришлось обрезать

чтобы передние колёса работали, их нужно периодически снимать и смазывать, иначе лучше зафиксировать.

Была куплена 2009 году и работает досих пор , колеса передние после каждрй зимы нужно смазавать ато клинят , хринтся на улице ничем ни накрываем , снег стаивает и все норм , мотор Бирг это просто и надежно , году наверно на восьмом эксплуатацыи развалился впускной коллектор он пластиковый и на нем висит карб , меняется просто и есть во всех рем мастерских орига в районе двушки аналог 800р. Троисики меняю каждый год так косят ей брятья наши с ближнего зарубежья , колеса рояльные отвалились на сл год эсплуатацыи но были нормально приварены на место и усиленны , нож пару раз завязывало в узел об торчащую из земли арматуру но кувалда и руский мат все ровняли и все работало заново отлично , немного хреновастенько сделано крепление ножа на силуминовом переходнике но это может и к лучшему когда нож заварпчивало он ломался а мотору ничего , пару заз её полностью разбирали и проваривали а потом красили сам корпус сталь немного уставала и в местах крепления мотора немного трескалась , а ремень приводного хватает на два три года и пружинки возвратной но это мелочи стоит копье и есть везде , косит раз в неделю 14сот , в целом очень доводен , за это время умерло две хускварны от слова совсем , а это живет пока !

Сварена неочень но все поправимо

Можно купить чуток доработать и будет счастье