STIHL FSE 52 газонокосилка в Малаховка

поворотная головка, специальная откидная ограничительная скоба, легкая.

не нашел

Изначально электрокосу Штиль FSE 52 покупал для себя, чтобы следить за приусадебным участком, а сейчас и жена хватается и если я зазевался, то она быстренько подстригает сорную травку. Это говорит о том, что электрокоса удобная и легкая. С ней легко справляться, поворотная головка обеспечивает обрезку травы даже в труднодоступных местах, а растения, которые нужно обходить аккуратно защищены специальной откидной ограничительной скобой.

Лёгкий, удобство настроек длины штанги и наклона с поворотом двигателя, достаточная мощность, мгновенный запуск, предохранитель, у катушки два уса лески.

их нет, каждому инструменту своё предназначение

покупал для мамы (68 лет), после небольшого инструктажа с легкостью справляется с триммером, легко скашивает густую траву но не заросли кустарника (для этого нужно использовать более мощные триммеры) . Покупкой мама довольна. Рекомендую

Легкий, в меру мощный. Автоматическая регулировка длины лески (в оф. каталоге почему-то не указано). Поворот головы на 90°.

Неразборная головка. (леску поменять можно, а вот если что-то намоталось - придется тащить в сервис, чтобы гарантию не потерять).
Как с этим бороться - см. "комментарий" ниже.

Долго косить с ней в руках довольно тяжело, несмотря на малый вес. (все-таки это тример, его назначение - ровнять кромки, а не косить гектары) Решается ремнем через плечо. Так как мотор внизу, травянная пыль быстро прилипает и высыхает на теплом кожухе - просто протереть не получится. Но зато отсутствует трансмиссия - меньше деталей в механизме. Особенно понравилось прокашивать ручей, повернув голову на 90°. Удобно косить вплотную к забору и прочим препятствиям - есть ограничитель. О покупке не жалею.

*Обновление после 4 лет эксплуатации*

Разобрать для очистки, как оказалось, можно, только разбирать надо весь белый кожух. Я так понял, что если бы я сразу обзавелся тонкими ключами "TORX-20"(головки из набора автомобилиста не подойдут по глубине) и сразу же вычищал бы все, что наматывалось на вал, триммер прослужил бы дольше.
А так получилось следующее: из сезона в сезон длинные стебли наматывались слой за слоем, пока не пришел конец нижнему подшипнику на доп. валу, на котором висит косильная головка (его заклинило то-ли от перегрева, то-ли от попавшего в него травяного сока). После заклинивания подшипника, сначала провернуло сам вал, на который он вроде как был напрессован, и уже от температуры поплавило посадочное место этого подшипника.
Заменил подшипник, но видимо триммер решил, что он свое отработал, т.к. срезало вал уже на двигателе, где канавка под обжимное стопорное кольцо.