Garmin Oregon 550 gps-навигаторы в Маркс

+Сменные аккумуляторы АА
+Надежная влагозащита
+Хороший надежный конструктив
+Существует штатное крепление на велосипед
+Движение по треку/маршруту в солнечный день на велосипеде не вызывает затруднений.
+Заряда батарей всегда хватает точно на 1 туристический велосипедный день, если экран остается включенным и даже с подсветкой и может остаться на следующий день.
+Неплохой штатный софт (облачное хранилище, создание/поиск готовых путешествий, операции с треками и т.д.)
+Надежность работы программного обеспечения самого навигатора
+Сенсорный экран - считаю огромным преимуществом, даже пусть он делает экран менее ярким в солнечный день (когда работает на отражение).
+Камера - очень помогает делать отметки чтобы вернуться.
+На горячую находит спутники в невероятных условиях.
+Нет ГЛОНАСС - это уменьшает энергопотребление, скорее всего.
+Включается/выключается достаточно быстро.

-Не самая удобная организация меню. Правда, стоило добавить пару кнопок на карте, может быть ещё одну настоящую кнопку на корпусе - и было бы совсем всё хорошо.
-Случайно включенная/оставленная включенной камера может съесть весь аккумулятор, когда навигатор лежит в кармане. Нужно не забывать блокировать экран.
-Нет возможности интерактивной прокладки маршрута или прокладки по нескольким указанным точкам. Ну - или я не смог пока найти как это сделать, что тоже говорит тогда уже о неудобной организации интерфейса.
-Прокладка маршрута для велосипеда зачастую не отличается от автомобильной.
-На сколько я помню - связь только через комплектный USB кабель.
-Есть особенность - если координаты в данный момент определить не возможно (узкая улица) то тэг на фото конечно же не пробивается, но никаких предупреждений об этом не приводится. Поэтому можно попасть в ситуацию, что тебе нужно вернуться, ты надеешься на навигатор (лабиринт незнакомых улиц) - но ничего не выйдет. Всегда нужно проверять, пробились ли координаты в фото или нет, прежде чем уходить с места.
-На холодную (долго лежал выключенным) спутники ищет достаточно долго, при этом даже желательно не двигаться с места.
-Вес с батарейками достаточно большой (кому-то критично).
-Можно выключить случайно передержав клавишу выключения ( на ней висит две функции, долгоне нажатие - выключение)
-Нормальный просмотр карты на экране не возможен - реально некоторые объекты находить только поиском.

Сразу скажу - к навигатору привык и доволен на все 100%. Надеяться на спутниковые снимки на этом экране в солнечный день нельзя - только схематические карты дают возможность ориентироваться. Смысла ломать прошивку для загрузки растра в любых количествах при наличии карт OSM для себя пока не нашел.
То что от USB не заряжаются аккумуляторы - это не недостаток, а отсутствие ненужной возможности (нормально зарядить не выйдет всё равно).
По поводу интерфейса - действительно не очень удобно, но лучше навигатора всё равно наверно нет по совокупности параметров.
Если не угробить ударом в экран - думаю должен прослужить долго и самое главное он выполняет свою функцию и не устаревает.

Сенсорный экран гараздо удобнее джойстика не надо стрелочкой водить и ждать когда она упрется в край экрана.Профили!Настроил как тебе надо и в путь,в зависимости от использования:Авто,Туризм,Пешеход,Фитнес итд...Их там много .можно и самому их создавать и корректировать осногвные.Короче не надо лазить по настройкам каждый раз.Камера!Фантастика!я часто езжу заграницу и люблю шататься по неизвестным мне городам.Теперь я точно буду знать где находится то что мне больше всего понравилось.Меню очень доступное.Универсальность!Использовал в авторежиме,очень понравилось.Отсутствие голосовых подсказок отношу только к достоинствам.тк совершенно в них не нуждаюсь тем более когда я сам меняю маршрут(собственные мозги тож навигатор),прибор только попискивает и мгновенно все пересчитывает.Трехосный компас дает возможность постоянно двигаться по треку.То что реально впереди то и на карте в приборе.С итрекс в этом плане я просто мучался.

Зарядка от прикуривателя только фирменная.тк дает ток больше 1 А .остальные зарядки будут восприниматься как флеш устройство или жеский диск.Иногда бывает задумается при прокрутке карт секунд на 15 но видимо из-за того что замучаешь командами.Это лечится выходом из карт и обратно.

Отличная машинка!Настоящая игрушка для взрослого дяди.В путевом компьютере я насчитал 44 измерения! с ним же можно на луну улететь.Короче где бы вы не находились всегда будете знать на какой глубине,высоте,как далеко и на каком континенте))

Сенсорный экран гараздо удобнее джойстика не надо стрелочкой водить и ждать когда она упрется в край экрана.Профили!Настроил как тебе надо и в путь,в зависимости от использования:Авто,Туризм,Пешеход,Фитнес итд...Их там много .можно и самому их создавать и корректировать осногвные.Короче не надо лазить по настройкам каждый раз.Камера!Фантастика!я часто езжу заграницу и люблю шататься по неизвестным мне городам.Теперь я точно буду знать где находится то что мне больше всего понравилось.Меню очень доступное.Универсальность!Использовал в авторежиме,очень понравилось.Отсутствие голосовых подсказок отношу только к достоинствам.тк совершенно в них не нуждаюсь тем более когда я сам меняю маршрут(собственные мозги тож навигатор),прибор только попискивает и мгновенно все пересчитывает.Трехосный компас дает возможность постоянно двигаться по треку.То что реально впереди то и на карте в приборе.С итрекс в этом плане я просто мучался.

Зарядка от прикуривателя только фирменная.тк дает ток больше 1 А .остальные зарядки будут восприниматься как флеш устройство или жеский диск.Иногда бывает задумается при прокрутке карт секунд на 15 но видимо из-за того что замучаешь командами.Это лечится выходом из карт и обратно.

Отличная машинка!Настоящая игрушка для взрослого дяди.В путевом компьютере я насчитал 44 измерения! с ним же можно на луну улететь.Короче где бы вы не находились всегда будете знать на какой глубине,высоте,как далеко и на каком континенте))