Garmin eTrex H gps-навигаторы в Мышкин

1.Надежен, ни разу не подвел <br>2.Удобное меню на русском языке <br>3.Водонепроницаемый корпус <br>4.Хорошая точность(около 5м) <br>5.Маленькое энергопотребление

1.Нет возможности двигать карту на экране <br>2.Нет встроенного компаса. Правильно показывает направление на заданную точку только во время движения

Имею трехлетний опыт эксплуатации аналогичного навигатора-Garmin E-Trex. Сейчас моя модель снята с производства, но судя по характеристикам это практически то же самое, что и E-Trex H. Нареканий нет. Использую в основном в горных походах. Когда он со мной я спокоен. Неоднократно он выручал меня, когда накрывало туманом. Выводил к палатке с точностью около 5м. Лично для меня данная модель является оптимальной, т.к. я хожу в основном по районам для которых невозможно достать векторных топографических карт для навигаторов с загружаемой картографией. Зато легко можно найти растровые топографические карты с координатной сеткой любого района. Пользуясь этими картами, я вслепую хожу с точностью около 50м. Этого вполне достаточно. Кроме того всегда могу определить на бумажной карте место в котором я нахожусь. Как пользоваться навигатором и бумажными картами можно поискать в и-нете. Я освоил это за один день. Черно-белый дисплей данного навигатора скорее достоинство чем недостаток, т.к. уменьшает энергопотребление. Батареек хватает надолго. Если не держать навигатор все время включенным, а использовать только для ориентировки и для забития ключевых точек, то лично у меня двух литиевых батареек хватало на трехнедельный поход. Хочется отметить так же, что эксплуатировал я этот прибор в сложных погодных условиях: в дождь, сырость, при низких температурах. И ни разу не было никаких глюков или сбоев в работе. На морозе дисплей становится немного тусклее и медленнее высвечивает информацию, но с этим жить можно. Из недостатков скажу, что приемник у моей модели не очень чувствительный. В очень узких ущельях точность может снизиться до 50-100м, но это бывает редко и не мешает общей ориентировке. Единственное чего бы я хотел еще, так это встроенного магнитного компаса, т.к. правильное направление мой навигатор показывает только во время движения, а на крутых склонах не очень-то разбежишься.

1. Очень хорошо ловит спутники. И под одеждой, и в транспорте - никаких нареканий. Только точность может понизиться до 20 м. <br>2. Очень удобное меню, простое понятное. <br>3. Водонепроницаемый прочный корпус (правда лично я не проверял). <br>4. Несмотря на COM-порт, связь с компьютером наладить очень просто (с помощью MapSource). <br>5. Емкий путевой журнал 10000 точек (хватит часов на 15 в макс. разрешении) + 10 сохраненных маршрутов в пониженном разрешении.

Функциональные ограничения: <br>1. Нельзя загружать карты. Можно самому понаставить точек и маршрутов в MapSource и загрузить их - жалкое подобие POI, работать с этим на навигаторе очень неудобно, так как точки группируются просто по алфавиту, а длина имени точки всего 6 символов. <br>2. Нет магнитного компаса, когда стоишь направление сбивается. <br>3. В режиме отображения пройденного пути нельзя двигать карту, можно только масштаб изменять (это очень неудобно). <br>4. Недостаток COM-порта - низкая скорость 9600 бит/с (данные до 10 мин грузятся). <br>А также: <br>4. Кабель для компьютера не входит в комплект. Либо покупать новый (1000-1500 руб), либо делать самодельный. Нестандартный разъем усложняет эту задачу. <br>5. Скудная документация (кое-что непонятно). В основном там описано меню, которое и без руководства понятное. Но в бортовом компьютере пункты меню так сокращены, что нужно искать в инете, что они обозначают - в документации не описано. <br>6. Ума не приложу, почему туристические навигаторы такие дорогие.

Нашлись несколько глюков: <br>1. Текущая версия MapSource 6.15.7 не сохраняет в формате GPX, слетает. Есть временное решение: 1) открыть любой существующий GPX-файл (хотя бы скачать из инета) 2) открыть GDB-файл 3) сохранить открытый GDB как GPX. <br>2. Если загрузить из MapSource точки, написанные строчными буквами, то их не видно в навигаторе. <br> <br>Нашлась отличная инструкция по изготовлению самодельного кабеля: http://www.flickr.com/photos/km-m/3576277200/

Недорогой и компактный, как и вся серия eTrex. Модель с высокочувствительным приемником (буква H) не теряет спутники ни в лесу, ни в ущельях. <br>Работает на морозе минус 30 (только к перчатке кнопки примерзают и экран от дыхания бысто обледеневает). <br>Десять тысяч точек вполне достаточно для записи одного похода. В качестве программного обеcпечения можно использовать широко распространенный OziExplorer.

Всего 6 букв для наименования точек. <br>Нет мвозможности двигать карту на экране - человечек всегда остается в центре. <br>Большое энергопотребление - пары самых лучших батареек или аккумуляторов хватает всего на два ходовых дня (видимо, встроенная память потребляет больше энергии, чем SD карточки). <br>Монохромный экран - цветной был бы понятнее.

Растровые карты или спутниковые снимки местности, размеченные в Озике, лучше хранить в фотоаппарате или распечатать на бумаге. Поэтому отсутствие загружаемых карт проблемой признать трудно.