Yedoo Friday самокат в Орехово-Зуево

- втулки на эксцентриках и промподшипниках
- ровные колеса, тормозит плавно
- очень легкий (перепрыгивать бардюры не останавливаясь намного проще чем на 26"), а это главная проблема из за которой продал 26"
- низкая платформа
- длинная база
- в лифт можно вертикально ставить

- покрышки не те, что на фото офф. сайта, узкие, пришлось заказывать на переднее колесо дополнительно
- держать одной рукой за руль невозможно
- очень широкий, не складной руль, зачем такой нужен

Было много разных вариантов.
Этот очень понравился.
Нужно было сразу брать такой.
Читал разное, но по факту вариант отличный.

От диаметра колес накат почти НЕ ЗАВИСИТ.
Накат зависит от протектора и давления, а еще бескамерные, или с камерой.

16" - можно повесить рюкзак на переднее колесо, через бардюр легче прыгать, т.к. нога стоит дальше вперед, на 26" каждый бардюр был челенж.

Кто задумывается пересесть с уретановых складных - это самый оптимальный вариант.

На металлические типа City и др. не смотрите, они безвозвратно устарели и являются недоразумением.

- втулки на эксцентриках и промподшипниках
- ровные колеса, тормозит плавно
- очень легкий (перепрыгивать бардюры не останавливаясь намного проще чем на 26"), а это главная проблема из за которой продал 26"
- низкая платформа
- длинная база
- в лифт можно вертикально ставить

- покрышки не те, что на фото офф. сайта, узкие, пришлось заказывать на переднее колесо дополнительно
- держать одной рукой за руль невозможно
- очень широкий, не складной руль, зачем такой нужен

Было много разных вариантов.
Этот очень понравился.
Нужно было сразу брать такой.
Читал разное, но по факту вариант отличный.

От диаметра колес накат ПОЧТИ НЕ ЗАВИСИТ
Накат зависит от протектора и давления, а еще бескамерные, или с камерой.

Легкость передвижения зависит не толкьо от наката, но и от:
- высоты платформы
- длины базы

Чем длиннее база, тем больше наклон вперед, больше работают другие группы мышц при приседаниях, и ехать легче может быть вплоть до двух раз

16" - можно повесить рюкзак на переднее колесо, через бардюр легче прыгать, т.к. нога стоит дальше вперед, на 26" каждый бардюр был челенж.

Кто задумывается пересесть с уретановых складных - это самый оптимальный вариант.

На металлические типа City и др. не смотрите, они безвозвратно устарели и являются недоразумением.

- втулки на эксцентриках и промподшипниках
- легкий

- покрышки не те, что на фото офф. сайта, узкие, это большой минус
- держать одной рукой за руль невозможно, низкая устойчивость
- широкий, не складной руль, совершенно дурацкой формы, не повесить рюкзак или пакет
- нет крыльев

В отличии от совершенно топорных и устаревших стальных моделей, аллюминиевые кикбайки этого бренда можно рассматривать как вариант.

Подойдет тем, кто знает зачем он такой хочет и зачем эта штука ему нужна.

В сравнении с самокатами типа Птаха, база не намного выше, т.е наклон ездока не настолько дальше вперед, чтобы ехать было легче, но тем не менее он сильнее, а вот прыгать на бардюры с такой базой сложнее, тем не менее ехать на нем все равно приятнее

По сравнению с Кикбайком с 26" колесами, 16 переднего колеса не ощущается как недостаток, а вот из за веса, на нем можно прыгать на бардюры, в отличии от 26".
То есть я считаю лучше Friday, чем 26".
На самом деле единственный оптимальный вариант из вариантов с колесами больеш чем 12".

Вынос руля можно заменить на складной, а у 20" уже нельзя, будет высоковат, то есть остальные варианты просто не имеют смысла для дома, если можно довольствоваться и этим.

У Frida Fred низковат руль, придется менять тросики на более длинные.

От размера колеса накат почти не зависит, 16/26 разницы не будет, а вот за счет запрыгивания на бардюры она будет очень даже.

Если вообщем, то из всех моделей, единственный вариант кикбайка, который бы я рассматривал для города, но с учетом замены выноса на складной, т.к. широкий руль в квартире занимает слишком много места.