STELS Pilot 350 2015 велосипед в Шадринск

1. Цена, за 7500 в Уфе нашел в наличии.
2. Удобный для обычных городских покатушек.
3. Оборудование от Shimano - в этой ценовой категории крайне редкое явление, куда чаще китайский ноунейм.
4. Хоть и складной, рама крепкая.
5. Багажник пригоден для перевозки 20-25 кг груза.

1. Тяжелый (по мнению жены, её велосипед).
2. Резина в комплекте так себе.
3. Из-за небольших колес - 20 дюймов - особо не разгонишься даже на 6 скорости.
4. Насос в комплекте - самый дешевый некачественный китай - можно выкинуть сразу.
5. Механизм переключения скоростей расположен низко (из-за колес небольшого диаметра) - можно повредить, видел, как жена его на ходу опасно зацепила.

Не понимаю, почему Stels каждый год данную модель - pilot 350 -"обновляет". В ней за последние лет 5-6 точно ничего не поменялось, один и тот же велосипед - та же складная стальная рама, те же два тормоза v-brake, шесть скоростей, классические металлические крылья и багажник, плюс звонок в комплекте. Pilot-ы 250/450 тоже один в один с этой моделью.
Велосипед, хоть и позиционируется как взрослый, больше подходит для подростков или девушек, которые ищут именно прогулочный городской велосипед. 90-килограммового (и тяжелее) дядьку просто не выдержит.
А вообще он неплохой - достаточно надежный. Но если постоянно перегружаете по весу - резину поменяйте на выдерживающую больший вес и износ. Если не сломается (два полноценных сезона откатал), еще и дети на нем успеют покататься. То, что велосипед складной, в достоинства вписывать не стал - он и сложенный довольно много места занимает.

Удобный эксцентрик на седле (для целевой аудитории важно — ребенок растет незаметно).
Двухдюймовые покрышки — при неплотной накачке хорошо компенсируют отсутствие амортизаторов.
Какой-никакой, а багажник.
Нормальные металлические крылья.

На переключатель просится штатно установленная защита, пусть бы это и добавило полтинник к цене.
Абсолютно ВСЕ подшипники на заводе были перетянуты.
Весь ходовой обвес — минимально допустимого приличиями уровня, но это все таки не недостаток, поскольку и разгонное-тормозное усилия, и сезонный пробег у ребенка намного меньше, чем у взрослых «спортсменов-ценителей». Это прогулочный велосипед, а не спортивный снаряд.

В яндексовском описании ошибка — модель однозначно НЕ для взрослых. Подростковая это модель. Для детей от 7 лет (младшие просто до педалей не дотянутся) до примерно 14–15. Потом уже неудобно даже при максимально выставленном седле.