Prology iMap-554AG gps-навигаторы в Славянск-на-Кубани

вначале роботал хорошо после обновления по на новую версию стал тормозить

проработал 1.4 года сдох процессор

Наличие GPRS и AV-входа, работает и ловит сигнал без замечаний.

Кронштейн недостаточно жёсткий для 200-граммового прибора, навигатор трясётся на кочках (вес проверил на электронных весах, ровно 200 г, хотя в описании указано 169 г). Датчик освещённости расположен на лицевой стороне, что делает его бесполезным. Неудобно крепление стилуса, к тому же, если пользуешься навигатором вне машины, тыкать в мелкие сенсорные кнопки нечем. Иногда даже при только что откалиброванном сенсорном экране не удаётся точно нажать на кнопку, срабатывает соседняя под ней. Почему-то не получается сделать вызов прямо из телефонной книги (хотя потом в списке исходящих звонков номер присутствует), приходится набирать номер вручную.

В целом приобретением доволен, не нужно каждый раз мучительно состыковывать навигатор с телефоном через Bluetooth. Подсветку экрана выставил на максимум и убрал галочку "авторегулировка". Штатный стилус оставил торчать в кронштейне, выстругал из дерева пару запасных, ими и пользуюсь. Расширил возможности с помощью альтернативного меню-оболочки. Достойная ёмкость поддерживаемой карты памяти (32 Гб)

Atlas V, Av-in, 800*480, GPRS

Крепление к лобовому стеклу, долгий запуск

Искал навигатор, чтобы там были Av-in, 800*480, GPRS, перепробованы кучи девайсов, трилоджик 5005; 5015 глюк на глюке, hdc 545 низкое разрешение и глюки, штурман 500dvr пробки по bt, как итог глюки. Здесь есть все что нужно, да ещё и атлас пятый.