Sharp ES-F 782MX WH стиральная машина в Спасск-Дальний

Почему, собственно, остановился на этой модели - редкие в настоящее время режимы стирки. А именно: поддерживаются температуры 50 и 80 градусов (вездесущие 30, 40 и 60, разумеется, тоже есть), можно добавлять от 1-го до 4-х дополнительных полосканий, а всего полосканий может быть шесть (не люблю запах порошка). Скорость отжима тоже можно задавать вручную в пределах 500-1000 об/мин., что подойдет тем, кто не любит переотжатое белье. Из-за большого веса, машина не прыгает. Ну, еще она инвертор, в связи с чем стирает очень тихо и с плавным набором оборотов.

Малошумность стирки с лихвой компенсируется шумностью сливного насоса, чавканье которого слышно через две двери. Заявленная в паспорте скорость отжима 1200 об/мин. не обнаружилась (мне это не надо, но косяк). Плохой алгоритм балансировки, что приводит к отжиму на пониженных оборотах из-за невозможности распределить белье по барабану (есть у меня еще стиралки Hotpoint и Bosh с которыми такое практически не случается). Но самый главный недостаток - это качество сборки, об этом в комментарии.

Уже на второй стирке при балансировке бак машины стал ударяться о корпус (причем, это продолжалось 15-20 сек., что вообще-то многовато, к вопросу об алгоритме балансировки). Такое бывает, но это повторялось почти на каждой стирке, так что, решил снять заднюю стенку и посмотреть, что же там происходит. Увиденное удивило. Уже после снятия верхней крышки бросилась в глаза бумажная полоска малярного скотча (см. фото), зачем-то приклеенная к заднему профилю каркаса (подумалось, странно, Sharp это ж должно быть японское качество, а тут малярный скотч). Начинаю снимать заднюю стенку, часть винтов не держится (сорвана резьба), часть винтов имеет разные шлицы (под разный размер крестовой отвертки). Присмотрелся, а это 4-х мм. винты (как в компьютерных корпусах) кустарно переделанные в саморезы (см. фото). Снял стенку, смотрю каким местом ударяется бак, а он ударяется... Ударяется он валом двигателя, который находится вплотную к задней стенке (см. фото), и это уже не кривизна рук китайских сборщиков, это - дизайн. Ударяясь о заднюю стенку вал двигателя пилит на ней характерные царапины, фото которых тоже прикладываю. Думал снять заднюю стенку совсем, но у корпуса этой машины нет дополнительных ребер жесткости и без задней стенки он начинает "гулять". Я, конечно, найду решение, но Sharp покупать никому не советую.

я вообще не понял к чему меня про эту машинку яндекс спросил, я ее не покупал :)