Ballu Camino BEC/E-2000 конвектор в Удомля

в работе более 5 лет. Надежен. 2 варианта эксплуатации: на колесах и настенный вариант.

слабые стойки крепления роликов.

в электрической схеме стр.10 в руководстве по эксплуатации не указан термопредохранитель TH-135 250V , 10A , 135°C (идет после термостата KSD-301-10-045NC). Сгорел в следствии нарушений правил эксплуатации (были накрыты вентиляционные прорези).

Греет хорошо.Удобная панель управления с индикатором.

При нагреве/остывании - жуткие громыхающие звуки из-за термо-расширения стенок корпуса из тонкой жести!

Купил пару в начале осени 2010 на дачу: какой "..."(удалено цензурой) придумал огромные рекламные наклейки на передней стенки корпуса?!! Корпус из тонкой жести, у одного передняя стенка оказалась вдавленной внутрь - он начал грохотать сразу. Второй начал сильно грохотать где-то через пол-года(использовались каждые выходные на даче). Хотя и греют очень хорошо, пожалел, что не купил более дорогие Nobo (говорят, что они "почти бесшумные")
Через 2 года в одном стал прегреваться термо-предохранитель - (проявление - через пару минут "вырубается" нагрев (заменил на похожиий - до сих пор кое-как работает).
Ещё через год в другом ночью сгорело реле - с пламенем и дымом!

длинный шнур около 1,5 м, мощный конвекционный поток, датчик опрокидывания. При отключении электричества запоминает настройки, при появлении продолжает греть (буду использовать совместно с механическим таймером - программировать не только время отключения, но и время включения)

неадекватная работа при высоких температурах. Датчик фактической температуры установлен неверно (похоже, прямо над ТЭНом). Видимо, способен адекватно работать только на половинной мощности при низких температурах. По сравнению с Electrolux EIH/AG-2000E (с инфракрасным обогревом) - корпусные детали сильно нагреваются. Щелкает при нагреве-остывании, как двигатель автомобиля, что свидетельствует о сильном нагреве в его недрах. При отключении/включении электтричества - издает звук

Купил этот вещь, решил "пусть провоняет на улице". А на улице +24, свежий северный ветер. Включаю на половинную мощность (чтобы сразу хоть не сгорел) - индикатор фактической температуры показывает +30. Странно - где он так прогрелся? Выставляю нагрев до +30 (максимальный). Постояв на ветру минут 5, остыл до +28 (включился греть). Но, даже включившись, за минуту остыл еще на градус, хотя поток нагретого воздуха чувствовался даже на улице (по запаху и по виду горячего потока). Далее за полминуты резко нагрелся от 27 до 35 градусов, отключившись на +30-и. Через пару минут стала горячей передняя панель. Т.к. на улице не жарко - передняя панель (да и задняя тоже) быстро остыли, чего нельзя сказать об датчике температуры - никакой ветер не помогал ему остыть, за 2 минуты - на 3 градуса остыл. Но это еще не полное счастье. Поступив так пару-тройку раз, этот прибор вышел на новую вершину совершенства - стал нагреваться более чем до 40 градусов (с громким шумом об этом символизировал датчик перегрева - вот зачем он здесь). Короче, за час испытаний он реально грел минут 10, а шуму-то было - аж соседи на растоянии 8 метров забеспокоились. А если я его включу в помещении, где ветра нету? Поэксплуатировав его в холодном помещении ( +9), понял, что это его стезя - нормально греет при настройке до +22