Trolo City Air самокат в Ульяновск

комфортно относительно легкий.

Мне не повезло с подшипником рулевой колонки шарики вдавились в чашки это называется бринелирование. Ездила жена 60 кг.
Не удачный типоразмер колес. во первых редкий ни камеру ни покрышку не купить за вменяемые деньги только в китае. во вторых это колеса для инвалидных колясок для помещения по этому за лето 5 проколов пробивает даже острый камень.

Крепкий
механизм складывания

Выходит из строя руль
Надувные колёса это медленно
Протёр крыло тормоза до дыр

Итак я всё-таки заставил проработать модель больше года.
Самокату не очень повезло с эксплуататором.
Купил его в 25 ноября 2016, как раз снег выпал. И хватило его почти на всю долгую зиму. За это время я возил детей в школу и сад - общая нагрузка около 100 кг. Ну и сам на работу от метро - км 4 в день
Самокат показался мне медленным. За 4 месяца ни разу полностью до работы не доехал (9 км) садился на автобус, это когда пытался обойтись без метро.
Чуть не дотянув до конца длинной зимы начали рваться камеры колёс. Вначале одна потом другая. Заклеивал. Но камеры измочалены оказались сильно. В результате поставил колёса от старого самоката. Самокат поехал резвее.
Теперь я уже стал чаще ездить на работу полностью на самокате.
Летом начали хулиганить подшипники руля. И наконец на руле сломалась пимпочка для регулировки высоты. Наверное надо было по гарантии чинить. Почему-то механизм блокировки без пимпочки руль вообще не удерживает. Так что у меня там теперь шестигранник на скотче. А менять надо часто, у детей рост разный.
Но в целом на год хватило. Думаю всё-таки о другой модели.
Да колёса кстати выглядят вполне прилично, хотя камеры убиты в ноль.
Думаю 1000, а то 2000 км самокат за это время прошёл.

Тишина и мягкость катания - и по тротуарной плитке и по корявому асфальту можно комфортно ехать. Надёжно фиксируются ручки руля - зажим полностью исключает люфт. Удобная широкая платформа - можно удобно встать и попеременно толкаться (хоть на раз-два). Спокойно выдерживает взрослого и высоты руля хватает.

Резиновые колёса по определению имеют меньший накат по сравнению с полиуретановыми. Есть вероятность прокола колеса - требуется с собой ремонтный комплект возить: заплатки и миниатюрный насос (с газовым баллончиком или механический размером с ладонь). Чтобы не падал катастрофически накат, приходится следить за давлением в шинах. Поскольку этот самокат ориентирован скорее на взрослого, имеет габариты и вес выше среднего. Нет дискового тормоза (есть вариант модели с ручным дисковым тормозом - ищите с приставкой Brake)

Возможное дребезжание (при езде по тротуарной плитке) рычажка механизма складывания изящно устраняется, например, с помощью силиконового браслета (кольцо шириной около 1 см, обычно на всяких выставках и мероприятиях раздают) . После установки нештатных брызговиков можно даже по достаточно глубокой луже (5 см) проехать, не замочив ног и не забрызгав одежду. Брызговик на заднее крыло - исключить забрызгивание грязью спины в сырую погоду - требуется сверлить два отверстия под резьбу в заднем крыле. Впереди - два брызговика по бокам подъёма платформы - буквально добавить по 2-3 см, чтобы отвести пошире в стороны потоки брызг при проезде глубокой лужи - придётся симметрично под резьбу сделать несколько отверстий. Не будет лишним поставить на руль звонок и фонарик освещения, а также наклеить светоотражающие наклейки на задний брызговик (красный) и , например, по кругу на втулку руля. В итоге получается надёжный и всепогодный самокат.
ВНИМАНИЕ! На фото вариант модели с ручным дисковым тормозом.