Armada SB 1170 Pro снегоуборщики в Васильков

проходимость, фунционал, удобство использования, удобно собирать - все идет в комплекте, включая запасные срезные болты, комплектация

1.только сняли коробку наклейка на лицевой панели на 2/3 отклеилась и сама не хотела приклеиваться; это типа того, как вы купили машину, сели в нее, а ни спидометра, ни тахометра с магнитолой итд.ничего нет.Есть только органы управления и дергай за них.
2.инструкция по сборке и эксплуатации невыразительная и написана для каких-то общих моделей, так что пришлось по ходу сборки без инструкции собирать, и запускать также имея знания по экслуатации мотоциклов, генераторов итд.

когда купил занесли эти 138 кг(по информации на коробке) в дом - через 6 ступенек без паллеты. Убедить меня оставить это чудо техники у дома в -19 градусов мороза не удалось. Собирал не спеша, когда собрал уже стемнело. Масло оказалось на МИН, пришлось залить 1литр (случайно спросил у продавца) масла. Завел с электростартера с 1 раза, когда он прогревался, поставил на ступеньки 4 доски и затем задним ходом это чудо китайского автопрома спустилось САМО на землю. И только эксплуатируя его понял, что ЭТО самая минимальная для такого зверя комплектация - фара нужна, подогрев ручек нужен, движется сам, алгоритм поворота как на танке, электростартер(удлинитель тянете с 220Вольт к нему), снег кидает в любое направление, кроме назад через голову. В сугробы,(в 2-3 раза превышающие выстоту ковша) при отсутствии под ними твердой, прямой, гладкой поверхности(плитка, асфальт) лучше не залазить. Если снег немножко утрамбован или чуточку снежался трудно вытаскивать этого зверя обратно. Несмотря на гусеницы, ковш очень тяжелый и мешает гусеницам вытягивать. Есть интересный переключатель - перенос центра тяжести - вперед, нейтрально, назад. Например если снег слежался лучше пренести центра тяжести вперед(на ковш) и убирать будет легче. Назад переключить, т.е. перенести центра тяжести назад у меня не получилось. Сначала какой-то болт мешал, убрал его, все равно не переключился. Попал камень в ковш и застрял между ножом и ковшом - срезало 2 срезных шпинделя. Заменил запасными, на морозе заменять не очень приятно, пальцы примерзают к железу, в перчатках не заменишь. По окончанию обкатки, масло в двигателе нужно после первого раза эксплуатации(2-5 часов) поменять, также положил доски на ступеньки другого дома и загнал зверя в стойло. Когда сын увидит это самоходное, разбрасывающее снег чудо, будет в восторге. Даже горку насыпную можно на участке сделать, благо снега выпало много.

проходимость, фунционал, удобство использования, удобно собирать - все идет в комплекте, включая запасные срезные болты, комплектация

1.только сняли коробку наклейка на лицевой панели на 2/3 отклеилась и сама не хотела приклеиваться; это типа того, как вы купили машину, сели в нее, а ни спидометра, ни тахометра с магнитолой итд.ничего нет.Есть только органы управления и дергай за них.
2.инструкция по сборке и эксплуатации невыразительная и написана для каких-то общих моделей, так что пришлось по ходу сборки без инструкции собирать, и запускать также имея знания по экслуатации мотоциклов, генераторов итд.

когда купил занесли эти 138 кг(по информации на коробке) в дом - через 6 ступенек без паллеты. Убедить меня оставить это чудо техники у дома в -19 градусов мороза не удалось. Собирал не спеша, когда собрал уже стемнело. Масло оказалось на МИН, пришлось залить 1литр (случайно спросил у продавца) масла. Завел с электростартера с 1 раза, когда он прогревался, поставил на ступеньки 4 доски и затем задним ходом это чудо китайского автопрома спустилось САМО на землю. И только эксплуатируя его понял, что ЭТО самая минимальная для такого зверя комплектация - фара нужна, подогрев ручек нужен, движется сам, алгоритм поворота как на танке, электростартер(удлинитель тянете с 220Вольт к нему), снег кидает в любое направление, кроме назад через голову. В сугробы,(в 2-3 раза превышающие выстоту ковша) при отсутствии под ними твердой, прямой, гладкой поверхности(плитка, асфальт) лучше не залазить. Если снег немножко утрамбован или чуточку снежался трудно вытаскивать этого зверя обратно. Несмотря на гусеницы, ковш очень тяжелый и мешает гусеницам вытягивать. Есть интересный переключатель - перенос центра тяжести - вперед, нейтрально, назад. Например если снег слежался лучше пренести центра тяжести вперед(на ковш) и убирать будет легче. Назад переключить, т.е. перенести центра тяжести назад у меня не получилось. Сначала какой-то болт мешал, убрал его, все равно не переключился. Попал камень в ковш и застрял между ножом и ковшом - срезало 2 срезных шпинделя. Заменил запасными, на морозе заменять не очень приятно, пальцы примерзают к железу, в перчатках не заменишь. По окончанию обкатки, масло в двигателе нужно после первого раза эксплуатации(2-5 часов) поменять, также положил доски на ступеньки другого дома и загнал зверя в стойло. Когда сын увидит это самоходное, разбрасывающее снег чудо, будет в восторге. Даже горку насыпную можно на участке сделать, благо снега выпало много.

проходимость, фунционал, удобство использования, удобно собирать - все идет в комплекте, включая запасные срезные болты, комплектация

1.только сняли коробку наклейка на лицевой панели на 2/3 отклеилась и сама не хотела приклеиваться; это типа того, как вы купили машину, сели в нее, а ни спидометра, ни тахометра с магнитолой итд.ничего нет.Есть только органы управления и дергай за них.
2.инструкция по сборке и эксплуатации невыразительная и написана для каких-то общих моделей, так что пришлось по ходу сборки без инструкции собирать, и запускать также имея знания по экслуатации мотоциклов, генераторов итд.

когда купил занесли эти 138 кг(по информации на коробке) в дом - через 6 ступенек без паллеты. Убедить меня оставить это чудо техники у дома в -19 градусов мороза не удалось. Собирал не спеша, когда собрал уже стемнело. Масло оказалось на МИН, пришлось залить 1литр (случайно спросил у продавца) масла. Завел с электростартера с 1 раза, когда он прогревался, поставил на ступеньки 4 доски и затем задним ходом это чудо китайского автопрома спустилось САМО на землю. И только эксплуатируя его понял, что ЭТО самая минимальная для такого зверя комплектация - фара нужна, подогрев ручек нужен, движется сам, алгоритм поворота как на танке, электростартер(удлинитель тянете с 220Вольт к нему), снег кидает в любое направление, кроме назад через голову. В сугробы,(в 2-3 раза превышающие выстоту ковша) при отсутствии под ними твердой, прямой, гладкой поверхности(плитка, асфальт) лучше не залазить. Если снег немножко утрамбован или чуточку снежался трудно вытаскивать этого зверя обратно. Несмотря на гусеницы, ковш очень тяжелый и мешает гусеницам вытягивать. Есть интересный переключатель - перенос центра тяжести - вперед, нейтрально, назад. Например если снег слежался лучше пренести центра тяжести вперед(на ковш) и убирать будет легче. Назад переключить, т.е. перенести центра тяжести назад у меня не получилось. Сначала какой-то болт мешал, убрал его, все равно не переключился. Попал камень в ковш и застрял между ножом и ковшом - срезало 2 срезных шпинделя. Заменил запасными, на морозе заменять не очень приятно, пальцы примерзают к железу, в перчатках не заменишь. По окончанию обкатки, масло в двигателе нужно после первого раза эксплуатации(2-5 часов) поменять, также положил доски на ступеньки другого дома и загнал зверя в стойло. Когда сын увидит это самоходное, разбрасывающее снег чудо, будет в восторге. Даже горку насыпную можно на участке сделать, благо снега выпало много.