BiBiTu Dirt (коричневый) самокат в Мончегорск

Хочу себе такой самокат вообще крутой

Легкий для детей от 5 лет. Выглядит дороже своей стоимости

за такую цену нет. Может посадка низкая, по бездорожью даже не пытайтесь.

Я очень долго присматриваюсь к товару, придирчив. Покупайте.

Низкая дека позволяет не приседать при неспешной езде около 10 - 12 км/ч.
Надувные колёса делают езду мягкой.
Абсолютно тихий, ничего не дребезжит (после доработки напильником).

Качество материалов оставляет желать лучшего, экономили на всём, чём только можно! Металл очень тонкий, особенно в рулевой колонке.
Диски колёс полностью пластиковые, собраны из двух половинок на саморезах. Проблемы с накачиванием колёс! Инструкция в коробке просто бесполезная, можно было сэкономить ещё и на бумаге.

Из коробки был в состоянии при котором его нельзя сразу использовать. Руль поворачивается тяжело, зажаты подшипники рулевой, лечится ключём на 32. Рукоятки руля ужасно болтаются, лечится изолентой, или болтами на 6 вместо кнопок.
Пружина тормоза большого диаметра надетая на тоненький болт стоит криво, из за чего крыло завалено в лево и скребёт по колесу, установил пластиковую втулки между пружиной и болтом.
Колёса, это отдельная песня. Накачаны как попало, в одном колесе 1 атм., в другом 1,5, ехать на таких невозможно!
Внутри дисков нет дистанционной втулки между подшипниками, когда колёса затянуты болтами на своих местах подшипники не работают нормально, пришлось заказывать втулки у токаря, размеры: внешний диаметр 11,5 мм, внутренний диаметр 8,5 мм, длинна 24,8 мм.
Трубка золотника слишком длинная и почти прямая, чтобы накачать колесо его надо снять с самоката. Велосипедный шланг от насоса на резьбе использовать не получится. Автомобильные насосы с пластиковым быстросъёмным коннектором не надеть, слишком большой коннектор. Еле нашёл прямой металлический коннектор, он меньшего размера, но и его устанавливать и снимать неудобно, пока снимаешь теряешь минимум половину атмосферы. Накачивать приходится до 5 атм., в итоге остаётся 4 - 4,5. Хотелось бы большего давления, например 7 атм, но не уверен выдержат ли покрышки, на них написано 1,95 атм.
Передняя кромка деки спилена под прямым углом, а при низкой посадке это черевато кувырком через руль на небольших кочках. Придётся спиливать под углом и делать дополнительную пластину, чтобы получилось подобие лыжи.
Вобщем самокат для нетяжёлых и не высоких людей готовых потратить время и силы на "доработку напильником", после чего он годен для неспешной прогулки. Перед бордюрами, даже небольшими, придётся спешиваться, или учиться "зашагивать". При давлении в шинах около 4,5 атм. толкаться приходится на треть чаще, по сравнению с полиуретановыми колёсами 200 мм, но по грунту ехать на надувных намного легче чем на полиуретане.