DDE DPG 2101i электрогенератор в Переяслав-Хмельницкий

лёгкий, экономичный, не мерцают лампочки, на минимальных нагрузках действительно не шумный

как всегда у китайцев: собран местами кривенько, топливный кран не протянут был, так же потел указатель топлива, однако придираюсь, не критично.

до этого у меня был куплен unitedpower gg3300, отличная машинка, верой и правдой отработал 2 года на даче, частенько отрубается электричество, но тяжёлый гад, одному таскать его тяжко, в то же время сосед купил dde dpg2101i, спустя три года соседский молотит без проблем, мой благополучно стырили(жалко). Купил я теперь как у саседа, больно понравился безпроблемностью,на малых нагрузках урчит себе не громко, кушает мало, заводится с пару дрыгов, плата инвертора стоит понятных денег, в районе 3тр.

Маленькая, легкая, относительно тихая, относительно мощная, хорошая эргономика, на выходе 230В чистого синуса без заметных скачков. Экономична. Экономит топливо при малых нагрузках.

Без нагрузки не рекомендуется использовать более 5 минут.(в инструкции пишут о не полном сгорании топлива без нагрузки и, как следствие, образование нагара)

Купил сей девайс. Порадовал размер и вес. Малошумна. Завелась не сразу, но потом все с 1 - 2 рывков на подсосе. Без нагрузки работает неустойчиво, но не глохнет,(Разобрался: устраняется регулировкой винтика под датчиком управления заслонкой)Под нагрузкой чуть увеличивает обороты и работает стабильно. Попользоваться толком еще не успел, но потестил под нагрузкой. Легко тянет перфоратор небольшой и лобзик одновременно с феном в 1кВт. Болгарку 2.3кВт не тянет. При пуске срабатывает защита. Это связано с большим пусковым током болгарки. Так что мощность инструмента нужно подбирать.
В целом агрегат понравился. Про надежность пока не знаю. Но на вид сборка качественная. Легко поместится в багажник любого авто.

Тянет сварочный маломощьный инвертор. В итоге, за лето построил с его помощью дачу, сварил забор.

Покупкой очень доволен. Отличное соотношение цена-качество.

Генератор после покупки успешно отработал около 60 часов. Малошумный, очень лёгкий - генерирующая часть крошечная по сравнению с классическим синхронным. Потребление топлива очень скромное, особенно на малой (10-15%) нагрузке. Управление дроссельной заслонкой - электронное, с шаговым моторчиком, движок очень быстро подхватывает обороты при возрастании нагрузки, в силу очень маленькой массы вращающихся частей генератора.

Холодный пуск - часто с 6-7 рывков стартера, среди классических OHV двигателей бывают и более легкостартующие.

Очень практичный и простой генератор для резервного использования. При нагрузке в 20-25% трех заправок девятилитрового бака хватает на двое суток непрерывной работы. При маленьких габаритах и весе - весьма достойная мощность. Запитывал с него однофазный сварочный инвертор, на 60-70 ампер сварочного тока - никаких проблем.